中国第一台磁悬浮列车来自德国

2003年1月，第一辆磁悬浮列车（买自德国）开始在上海磁浮线运行。这款磁悬浮列车研制起步较晚，但研制速度较快。在1992年，研制载人磁悬浮列车被正式列入“八五”科技攻关重点项目。

2001年3月1日，磁悬浮列车在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营。全程只需8分钟，使其成为世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

2002年12月31日，由德国的Transrapid公司在上海建设的磁悬浮列车全线试行，并于2003年1月4日开始正式商业运营。该系统是世界第一条商业运营的磁悬浮专线，为我国发展磁悬浮列车积累了经验。

在2009年6月15日，国内首列具有完全知识产权的实用型中低磁悬浮列车在北车唐山轨道客车有限公司下线后完成列车调试，开始进行线路运营试验。这标志着我国已具备中低速磁悬浮列车产业化的制造能力。

时至2019年5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这一里程碑式的进展标志着我国在高速磁浮技术领域实现了重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大意义。