福特推出全电动野马Mach-E

在2019年洛杉矶车展之前，该公司已经将整个汽车新闻集团带到了洛杉矶，并见证了他们将55年的野马传统扔在篝火上。

好的，我说。旧的规则和传统是可怕的。我说的不是野马本身。那是一辆很棒的肌肉车，尤其是在Bullitt、GT350、GT500等高性能替身中。野马只能永远一样。规则是事物需要消亡。

让我们一开始就明确一点：常规野马不会无处不在。什么都没有改变。野马马赫-E是除了野马模型已配对的新车辆。此外，让我们明确一点：除了一些风格提示和小马标志，新的Mach-E与现有的野马完全没有任何共同之处。底盘不行，内饰不行，连大灯挡板都不行。

Mach-E从无到有成为纯电动汽车。几年前，福特启动了一个名为“爱迪生”的臭鼬项目，以推出一款全新的电动汽车。有一段时间，公司走上了后悔的道路，其他很多车厂也纷纷效仿，设计出了“合规车”。这种车太笨拙了，你的高中英语老师会觉得无聊透顶。

但一路走来，发生了一些事情——决定生产电动汽车的动力并不强烈。也许他们从西方获得了一些灵感；谁知道呢？不管是什么原因，他们给爱迪生配备了爱车人士，让他们自由散漫，做出了一些伟大的事情。马赫E的低谷

这是Mach-E:这是一个全新的EV平台，它可以将电池放在地板上，并且有容纳许多电池组的空间，以增加续航里程。你可以把电机挂在平台的后面，或者前面，或者两者都挂。这种情况并不少见。大众汽车和其他计划新电动汽车的品牌正在使用这一主题的变体，因为它很有意义。