定速巡航失控狂奔：辅助驾驶技术的安全隐患与挑战

新能源、智能化汽车虽火，自动化驾驶仍有很长的路要走

随着新能源、智能化汽车概念的普及，自动化驾驶成为了车迷们关注的焦点。然而，现实情况却并不如人意。定速巡航功能作为中高档车型中的常见配置，近期却频频出现失控问题。从奔驰车主的“失控门”到最近的标致汽车事件，都让我们看到了辅助驾驶技术仍存在缺陷。

最近，武汉的毛先生在福银高速上驾驶标致轿车时，定速巡航突然失控。他以110公里每小时的速度在高速公路上狂奔了十余分钟，惊险万分。虽然最终通过挂空挡的方式让车子慢下来，但这一事件无疑暴露了自动驾驶技术的不足。

标致汽车武汉总部对毛先生的车辆进行了初步检查，并更换了定速巡航拨杆。但负责人表示，需要通过远程电脑再次检查来确定故障原因，这无疑增加了故障排查的难度。这也反映出自动驾驶技术仍需完善，尤其是对于这类突发情况的应对措施。

尽管有网友指出开车拍视频是危险驾驶行为，但此次事件中的车主记录下了失控的情况，为后续的检验和修理提供了重要依据。这也提醒我们，辅助驾驶、自动驾驶技术仍需谨慎使用，尤其是在涉及安全的关键时刻。

新能源、智能化汽车虽为我们的未来描绘了美好的蓝图，但在真正实现自动化驾驶之前，我们仍需面对诸多技术挑战。希望厂商和研发团队能重视这一问题，尽快完善相关技术，为消费者提供更加安全、可靠的驾驶体验。