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2024-01-29
吉利新能源全新纯电动车型GE11发布,瞄准A级纯电动轿车市场
近日,吉利新能源在上海举行了全新纯电动车型GE11的发布会。作为吉利新能源成为吉利集团旗下独立品牌之后推出的首款车型,GE11凭借其前卫的设计理念和安全、智能的卖点,旨在成为A级纯电动轿车市场的标杆车型,并成为一款全球战略车型。
吉利GE11的设计科技感十足,极简的风格和北欧的极简风融为一体。车头采用了封闭式进气格栅设计,品牌logo也更换为全新的银盾标识。大灯组采用LED光源和光导流体设计,集日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光于一体,极具科技感。
车辆侧面设计独特,腰线从车辆前门底部起,沿着底大边、后轮拱等部分在后车门把手处隐于后翼子板处,透着一股独特的运动感。此外,全新GE11有两个充电口,分别位于右前翼子板处和左后翼子板处。门把手部分也透着浓浓的科技感,隐藏式的设计可为车辆减少风阻,而银色镀铬设计和几何造型的运用,为车辆增添了不少科技感。
车顶采用与特斯拉Model 3类似的全幅式玻璃设计,可全面提升车内乘坐空间和开阳感。为了获得0.2375cd的超低风阻系数,吉利的设计可谓煞费苦心。五辐刀锋旋叶式的轮毂造型也可为车辆的空气动力学贡献力量。
尾部设计简洁风格为主,尾灯采用了分体式设计,狭长的造型与前大灯组遥相呼应。同时,尾门中带有“GEELY”字样的镀铬饰条,为车尾增加了些许层次感。而微微上翘的“扰流板”可疏通车辆尾部的乱流,底部后保险杠的轮廓则运用了吉利博瑞上的如意造型设计。
内饰简约科技感强,12.3寸悬浮式液晶屏、屏幕下方氛围灯等设计元素的加持下,内饰科技感和时尚感都很强。此外,包括中央通道上E-touch中央超感触控区等在内的中控区域大部分功能键都由机械按钮改为“触控式按键”的设计,也为内饰科技感加分不少。
动力方面,吉利GE11搭载一台永磁同步电机,其最大功率为130KW,峰值扭矩为270N·m,百公里加速时间为8.8秒,最高车速为150km/h。电池方面,搭载德宁时代的三元锂电池,能量密度为148.56Wh/kg,综合工况续航里程410km。
吉利新能源销售公司总经理郑状表示,新能源汽车要回归“车”的本源,提供驾驶乐趣和安全性能,同时要有鲜明的造型特征。重要的是要提供能与用户期待所匹配的全新驾乘环境以及代表未来生活、出行趋势的互联科技和智慧延展。
虽然GE11的外观内饰设计独具一格,但其实它的内在并没有宣传的那么强大。虽然最高车速达到150km/h且百公里加速时间为8.8秒,但对于新能源汽车来说并非顶级表现。此外,吉利GE11的价格也不菲。补贴后售价为20万元起,这个定价包含了品牌溢价因素,凸显了吉利新能源提升品牌影响力的意图。
如今汽车市场整体情况并不乐观,但新能源汽车这一细分市场表现良好。吉利目前推出的新能源车型寥寥无几,距离其2020年实现90%车型是新能源车的目标还很远。因此吉利最近调整了品牌架构,将吉利新能源作为独立品牌运营。作为吉利新能源品牌独立后的第一款车,GE11无疑备受重视。
虽然GE11整体设计有独到之处并具备一定的竞争力,但有多少用户愿意购买那些虽然品质更高但价格也更高的新能源车型还是未知数。让我们拭目以待吧!
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标签:吉利ge11
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