福特蒙迪欧插电混动版试驾体验：美系豪华与运动的完美结合

福特蒙迪欧插电混动版试驾体验

福特蒙迪欧作为一款经典的中型轿车，一直以来都备受消费者喜爱。而今年年初上市的蒙迪欧插电混动版，更是让这款车型焕发出新的活力。在外观和内饰方面，蒙迪欧插电混动版并没有做出太大的调整，依然保持着美系豪华与运动的结合。车身尺寸与普通版保持一致，车内空间表现宽敞舒适。

进入车内，环抱式的中控布局给人一种对称的美感。虽然福特在全新福克斯上已经用上了最新的家族设计，但蒙迪欧的内饰依然值得考究。木纹饰板和镀铬饰条的运用恰到好处，透露出淡淡的美系豪华。三幅式真皮方向盘手感出色，功能按键布局合理，即使是初次接触也能轻松上手。仪表盘采用机械时速表与两侧液晶仪表盘的设计，视觉效果出色。

福特蒙迪欧插电混动版的动力系统搭载一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机的动力组合，其中发动机最大功率146马力，最大扭矩175牛·米；电动机的最大功率125马力，最大扭矩228牛·米。变速箱方面配备的是E-CVT无级变速箱，采用并联输出的动力模式，内燃机与电机输出能做到无缝结合。驾驶员可以通过档杆区域后面的EV按键开启纯电行驶模式。

蒙迪欧插电混动版的电池组放置在座椅后方，后备箱空间有所压缩，但官方宣称容积为269L。电池的容量为9kWh，能带来52km的纯电续航里程。对于那些有充电环境、上下班来回里程在40km左右的用户来说，完全可以把它当作一台纯电车使用。

在操控方面，蒙迪欧插电混动版采用的悬架结构与普通版本车型一致，前麦弗逊后多连杆的组合在中型车这个级别十分常见。虽然后面加重了150kg的电池组对车尾的动态表现造成影响，但实际上手后的表现让人有些意外。

福特蒙迪欧插电混动版是一款非常实用的车型。它拥有美系豪华与运动的外观内饰设计、宽敞舒适的车内空间、出色的动力系统和操控性能。如果你是一位注重环保、追求驾驶体验的消费者，那么这款车型绝对值得考虑。