KTM超级公爵价格揭秘：轻量化与高性能的完美结合

在最近的北京摩展上，KTM和Husqvarna联合展台带来了两款备受瞩目的新车。KTM的超级公爵和Husqvarna的Norden 901。

1、KTM的超级公爵以其惊人的性能和轻量化设计吸引了所有人的目光。这款车基于1290 Super Duke R打造，但比标准版更轻，具有1:1的功率重量比（180匹马力:180公斤）。为了实现轻量化，KTM几乎使用了碳纤维来制造所有的车身面板。

这款车配备了WP APEX PRO 7548封闭式可调节前叉，具有更高的性能和前段阻尼的响应性能。WP APEX PRO 7746的定制避震器采用了新的SCS Big Valve技术。此外，还有30级可调的WP APEX PRO 7117转向阻尼器、源自KTM RC16 MotoGP赛车的7辐超轻量级锻造轮毂以及米其林Power Cup2轮胎。在制动方面，Brembo Stylema单体卡钳和后Brembo双活塞刹车卡钳提供了强大的制动力。

电控方面，这款车配备了5英寸的TFT全彩仪表以及强悍的电控系统，包括车手辅助系统、多种骑行模式、性能模式、MTC弯道牵引力控制、MSR、Supermoto ABS、巡航控制、TRMS、ATIR等。此外，还配备了RACE ON无钥匙系统。

在动力方面，这款车搭载了强悍的1,301cc排量V型双缸水冷发动机，最大马力180 hp（132kw），最大扭矩140Nm。整车干重只有180kg，重量/功率比达到1：1。油门采用了快速油门设计，只需旋转65度就能达到全开的状态。

另一款备受瞩目的车型是Husqvarna的Norden 901，这是一款复古风格的拉力摩托车。在外观方面，Norden 901采用了独特的复古设计，与其他同级别车型相比独树一帜。此外，Norden 901与KTM 890 Duke同平台开发，采用了KTM 890的889cc双缸发动机。

Norden 901还配备了电子油门、5英寸的TFT仪表以及多种电子配置，包括牵引力控制、定速巡航、电子滑差调节、发动机拖曳扭矩控制、弯道ABS等。在硬件方面，Norden 901的前避震为WP Apex 43mm倒立式前叉（220mm行程），后避震为WP APEX-中置后避震（215mm行程）。前320mm双浮动盘+径向四活塞卡钳，后260mm单盘+双活塞浮动卡钳的制动系统也十分强大。

在本次北京摩展上，这两款新车无疑成为了焦点。KTM的超级公爵以其惊人的性能和轻量化设计吸引了摩托爱好者的目光，而Husqvarna的Norden 901则以其独特的复古风格吸引了人们的关注。