长城weyvv7值得买吗?车主分享800公里驾驶体验
2024-01-29
12月20日,一场盛大的汽车盛宴在公众的期待中拉开帷幕。其中,备受瞩目的无疑是CIVIC TYPE R和第十一代思域HATCHBACK的上市发布。这两款车型,各自承载着独特的角色和性能,让所有在场的车迷热血沸腾。
首先登场的CIVIC TYPE R,作为本田运动基因的集大成者,它继承了全新思域的设计风格。醒目的红底本田LOGO,前包围的大面积进气散热开口以及发动机盖上的通风口,无一不展现出它的独特气质。令人瞩目的双五辐式大尺寸轮圈以及红色卡钳,还有侧裙处的导流板,无一不显示出它的战斗风格。而大尺寸的扰流板和中置三出的经典排气布局,更是让人对它的性能充满期待。这款车的动力系统依旧搭载2.0T发动机,最大功率达到330马力,扭矩高达420牛米,匹配6速手动变速箱,并配备前桥LSD限滑差速器。它的出现,无疑满足了所有热爱驾驶、追求极致性能的车迷的期待。
除了CIVIC TYPE R之外,第十一代思域HATCHBACK的上市也引起了现场的热烈反响。这款车型定位为“全擎运动轿跑”,提供了240TURBO和e:HEV双动力版本。燃油版全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机,搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱,动力输出持续而顺畅。对于追求极致运动体验的消费者,第十一代思域HATCHBACK还保留了更经典、更纯粹的6MT手动版本车型,通过对换挡杆的优化与调校,实现了高刚性、有控制感的换挡感受。此外,第十一代思域HATCHBACK e:HEV还搭载了本田“e:HEV强电智混”的全新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统,拥有更接近于电驱的澎湃动力特性,同时也极大降低了油耗,WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km。
在当晚的活动中,这两款车型的发布无疑将现场氛围推向了高潮。热爱汽车、热爱驾驶的人都被它们的性能和设计所吸引。CIVIC TYPE R以其出色的性能和独特的设计风格成为了无数性能控的信仰之车;而第十一代思域HATCHBACK则以其全擎运动轿跑的定位和丰富的动力选择,满足了不同消费者的需求。这两款车型的上市,无疑为未来的汽车市场注入了新的活力。
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标签:红头思域type
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