重温经典：虎头奔W140——豪华与执念的完美融合

重温经典，虎头奔W140：一个时代的标志

对于许多热爱汽车的老男孩来说，儿时的记忆中总有那么一款车，引领着当时的潮流，留下了深刻的印象。这款车，就是我们今天要重温的经典——虎头奔W140。

这款车的正式命名是S-CLASS的第三代车型，生产周期跨越了1991年到1998年。它不仅代表了奔驰数十年来的最大车身和强硬的结构品质，还拥有众多前所未有的黑科技。而今天，我们将重点介绍这款车的S300 V6发动机版本，感受它所散发出的独特魅力。

虎头奔W140的名字来源于它的车型设计，车头造型四平八稳，中网格栅的设计就像是老虎的额头，给人一种威严和敬畏的感觉。这种霸气十足的设计，让人们一下就联想到了豪华和威严。

这款车的诞生，是为了抗衡日本凌志LS400而重新设计的。W140是奔驰唯一一款不计成本来设计制造的汽车，耗资超过10亿美元。它承载了设计师和工程师们的深情与热血，一经上市就轰动了全球。自然而然地，它也成为了各国元首和超级富豪们的追捧对象。

在现在很多车型都只有高配才有的无钥匙进入、带记忆功能的12向电动调节座椅、前排座椅加热、电动折叠/加热外后视镜、双区自动空调、电动遮阳帘和可伸缩倒车辅助杆等诸多配置，在20年前的“虎头奔”上一应俱全。内饰也全选用真皮+桃木，将奢华感渲染到了极致。

来到车身尾部，当时虽然没有倒车雷达，但为了方便倒车，挂入倒挡之际，尾部会升起两个倒车辅助杆，能清晰地看见车尾的位置。这种设计充分展现了当年工程师们的创新精神。

经典的“大饼”轮毂造型展现了90年代豪华轿车的气场，配上黑色灰色双拼车身，视觉感官不显疲劳却又异常稳重。与现在车企的年轻化趋势不同，“虎头奔”展现了那个时代特有的稳重大气。

“虎头奔”承载了我们这代人太多的汽车梦。对豪车的最初印象，应该就是源自它了吧。当时百万级的价格对我们来说是天文数字，但二十年后的今天，这位曾经的王者已经成为只需要几万元就能买到的二手车。很多有情怀的老车爱好者都会淘来一辆车况好的“虎头奔”进行收藏。但是高昂的翻新维修费用也劝退了许多梦想拥有它的玩家。

奔驰S级W140的“伟大”就在于它不仅是当时巅峰级车型，更在于它成为了一个时代的标志。现在还开“虎头奔”的都是什么人呢？有些已经不是第一任车主，而有些仍旧是首位车主。对于他们来说，“虎头奔”既是一种感情，也是一种执念。就像很多已经搬进豪宅的人，仍旧不忘带一件曾经的老家具一样。