迈巴赫SUV即将推出GLS进一步升级

就在几天前，我们给你带来了一份报告，奔驰将宣布今年晚些时候其旗舰GLS级交叉的Maibakh版本。现在我们从制造商本身获得了更具体的信息，这证实了：“2019年11月，该品牌将在有吸引力的SUV细分市场展示其首款车型。”现在，在这一点上，也许我们的读者中最明智的是指出Maibakh以前做过SUV。确实如此。但是梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulet限量99辆。

那么，这可能代表着第一款标着Maibakh名字的量产SUV(或者跨界车，视情况而定)——一款可以追溯到戴姆勒诞生之时(实际上是汽车的黎明)的SUV。当威廉迈巴赫(wilhelm maybach)担任技术总监一个多世纪时，他与创始人戈特利布戴姆勒(gottlieb Daimler)携手合作(他的儿子保罗在父亲去世后接管了公司)。

遗憾的是，奔驰几乎没有提供新SUV的详细信息，将在发布当月之外提供，并将有自己的适合SUV特定内饰和旅行体验的签名香水，以“白桂花”为基础。然而，压倒性的可能性是，新的迈巴赫SUV实际上将基于GLS交叉(不像以前的G级G650)。

这家汽车制造商在2018年北京车展上以Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury的形式展示了它的到来，具有异常的中心轮廓。我们预计量产车型将采用更传统的旅行车车顶线条，与标准的GLS车型不同，配备V12发动机和更华丽的内部空间——可能在后面配备一对躺椅，而不是后面的两个长椅——类似于S级改造成Maibakh版本的方式。

戴姆勒证实，自2015年重新推出子品牌以来，它已在迈巴赫生产了超过45，000辆S级豪华车，而且它只生产了更多的豪华车：去年，它订购了七分之一的迈巴赫规格的S级车。考虑到其84，000辆旗舰巴士(轿车、轿跑和敞篷车)仅相当于去年交付的12，000辆迈巴赫——是11，000辆宾利轿车的两倍，是创纪录的4，107辆轿车的三倍多。劳斯莱斯去年卖掉了。

两家汽车制造商最近都以Bentayga和Cullinan的形式推出了自己的高端跨界车，新的Maibakh SUV直接与它们竞争。