北汽银翔陷困境：工厂停工，供应商催债

汽车行业风波不断，北汽银翔陷困境遭供应商起诉

在汽车行业的喧嚣中，我们看到了一些颇具戏剧性的变化。蔚来在欢呼与声讨中敲钟上市，而另一边，曾经创造“爆款”辉煌的北汽银翔却陷入了困境。这家曾在自主品牌中独树一帜的企业，如今面临着工厂停产、员工讨薪的负面舆论，甚至被供应商告上了法庭。

北汽银翔，这家由北汽集团和重庆银翔实业集团合资组建的汽车公司，自2010年8月成立以来，凭借其幻速品牌在市场上取得了不俗的成绩。从首款车型正式下线，到如今在售的9款车型，包括热销的北汽幻速S3、S5、S7以及H系列的MPV车型，北汽银翔的发展可谓迅速。然而，进入2017年，这个曾经的销量担当开始显现出疲态。

数据显示，2017年第一季度，幻速仅实现4万辆的成绩，同比上一年每季度10万的增长，几乎是腰斩式的下滑。从2017年到2018年3月，北汽幻速仅累计实现15万的销量，相较以往3个月10万辆的增速，已经出现明显滑落。尽管如此，今年北京车展上，北汽银翔仍积极表态，2018年是北汽幻速品牌、产品的向上年。然而，停产、讨薪等负面舆论已经让这个昔日的自主品牌巨头陷入了困境。

今年7月，媒体爆出北汽银翔工厂向全体员工发出通知称，公司经营困难，汽车全线停工待产40天。随后又有一封《致北汽幻速销售服务商伙伴的公开信》否认了停工待产的消息，并称公司处于高温假期间，销售业务也都正常开展。但据《每日经济新闻》向北汽官方的求证显示，停工通知的确是真的，但是在发放数小时后就撤回了。无论是停工还是高温假，北汽银翔的困境似乎得到了印证。

一封《重庆银翔实业集团有限公司恳请银行业金融机构继续支持的函》更是掀开了北汽银翔血淋漓的“求救”动作。该函称受国家宏观经济的调整，汽车行业整体下行的影响，北汽银翔、比速汽车销量和收入均出现下滑。部分银行直接或变相对企业进行压贷抽贷，多重效应叠加使北汽银翔、比速汽车资金链紧张，经营出现困难。

与此同时，供应商们也开始对北汽银翔失去耐心。据合车社消息，安徽一家制动系统供应商公司因北汽银翔、重庆比速等5家公司拖欠货款未支付向法院提诉，涉案金额约为人民币 1.2亿元。此外，省广集团上半年也因重庆比速、北汽幻速拖欠广告费向法院提起诉讼，涉及金额近8千万。

事实上，这已经不是第一家向北汽银翔等相关方“要债”的公司。今年上半年，省广集团因重庆比速、北汽幻速公司拖欠广告服务费已向法院提起诉讼，涉及金额78,718,368.80元。如今芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司也加入了这一行列，该公司主要进行汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售，主要客户包括奇瑞、吉利、上汽、长安、北汽、北汽银翔等。

北汽银翔身陷困境已是不争的事实。在这个曾经创造过辉煌业绩的企业身上，我们看到了自主品牌的无奈与艰辛。然而，无论是停工还是讨薪事件都让我们看到了一个企业的责任和担当。在这个风波不断的汽车行业中北汽银翔能否重新找回自我我们不得而知但我们可以看到的是它将面临的挑战和机遇并存未来如何发展还需拭目以待