凯迪拉克CT6销量不佳：品牌影响力不足，变速箱问题待解

导读：近年来，随着消费者对汽车需求的不断增加，豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等。逐渐受到消费者的欢迎。然而，凯迪拉克CT6虽然在产品力上有所提升，但销量却一直不尽如人意。那么，为什么凯迪拉克CT6尽管改款后优惠幅度很大，却无法得到消费者或市场的认可？

1、让我们来看看全新凯迪拉克CT6的外观设计。它采用了全新的家族设计元素，比老款车型更加年轻化，并提供了时尚版和运动版两种不同风格的设计。它的外观细节，如钻石切割、泪眼大灯组、双边双出气口、LED飞翼的后尾灯，都表现出了良好的气场和较高的视觉辨识度。

作为一款中大型车，全新CT6的车身尺寸为5223/1879/1492mm，轴距为3109 mm.超过3m的轴距比奥迪A6L、奔驰E级、雷克萨斯ES、宝马3系都要长，为车提供了更大的空间。

动力方面，全新CT6采用2.0T涡轮增压发动机，采用闭缸技术，最大功率241马力(177千瓦)，峰值扭矩350牛米。传动是10AT变速箱。高配车型还提供了动力强劲的3.0T V6发动机，最大功率405马力(298千瓦)，峰值扭矩543牛米。变速器也采用10AT变速箱。然而，CT6虽然提升了产品力，但仍然无法得到消费者或市场的认可。原因如下：

品牌影响力不足：与BBA等豪华品牌相比，凯迪拉克品牌在中国的认知度和接受度有待提高。变速箱问题：凯迪拉克变速箱早就“摇摇晃晃，顿挫，脱档”等等。CT6虽然采用了10AT变速箱，但其可靠性和稳定性还需要时间来验证。价格问题：凯迪拉克品牌一直有“七折凯”的称号，消费者往往期待更大的优惠。

保值率和营销：与BBA等豪华品牌相比，凯迪拉克在保值率和营销方面也有一定差距。凯迪拉克CT6虽然在产品力上有所提升，但由于品牌影响力不足，变速箱问题，价格问题，保值率问题，营销问题，销量并没有明显提升。