豪爵悦星125售价6780元：小巧实用，代步神器

近年来，国产自主品牌的重要性日益凸显。我们曾因此吃过亏，所以更加明白自主化的重要性。随着大量国产自主品牌的崛起，国内摩托车市场经历了由被打压到逆袭的过程，然后再度打压外来品牌。如今，市场经济发展到了一个可观的阶段，我们终于有了更多的选择性。

然而，任何一个行业若是一家独大，都不是好事。如果国内摩托车市场全是国产品牌，可能会走向极端，不是价格爆炸就是质量沉底。因此，市场需要一些竞争才能保持生机。市场规律总是朝着正向的方面发展，自动淘汰差的，保留好的。这也可以说是物竞天择、适者生存。有良性竞争才是市场，没有竞争那叫一潭死水。所以，我们并不需要国产一家独大，适当地保留合资和外资企业，才能保证市场的活力和消费者的权益。

在摩托车市场上，我们常常听到大家对国产车型的吐槽。有人说便宜的车太丑，好看的车太肉，贵车没内涵。这让分享者感到为难，因为不管怎样评价都可能被网友一语致命。但后来我们也想通了，一千个读者就有一千个哈姆雷特，这是文学届的一句话。同时还有一句是，走自己的路，让别人说去吧。所以，今天我们要另辟蹊径，给大家分享一款来自于豪爵铃木旗下的新悦星125，指导售价为6780元。

这款新悦星125外观设计简单平凡。作为一款代步踏板，它本就有着成本预算的限制，面向大众消费更是众口难调。与其费心去满足所有人，不如让消费者自己去适应。新悦星125的大灯造型算是所有平民车型中独具风格的，而且留给前脸的空白区域比较多一些，有一点“留白”的意境在里面。

新悦星125采用一体式鞍座，但车身长度只有1860mm，轴距尺寸为1230mm。鞍座设计非常紧凑，勉强坐两个人。座高尺寸为745mm，后座后面还有一个不锈钢货架，同时也承担着扶手的功能。因为是后置油箱，所以座下容积非常有限。

新悦星125搭载了单缸风冷四冲程发动机，实际排量为124CC，匹配了电喷系统，符合国四排放标准。最大功率为6.5千瓦，峰值扭矩为9.7牛米。配备了一个5.9L的油箱结合排量来看的话续航里程可以达到300km。

总体上来看这款豪爵铃木新悦星125最大的优势就是这台125发动机了输出表现比较主流除此之外避震都是常规的正立式前避震和侧置后单减制动采用前碟后鼓前后10英寸铸铝轮圈配普通轮胎所以说买发动机送车大概就是这种了吧不过看了看售价感觉还算是比较不错的代步而已何必当真豪爵铃木新悦星125单缸电喷6.5kW续航300公里以上售6780元。