315大众朗逸减配事件持续发酵，车主权益受损引发广泛关注

今年初，上汽大众的朗逸车型因为车机减配问题引发了众多车主的不满和投诉，使得该品牌陷入了舆论的漩涡。两个月过去了，那么上汽大众对此事的处理进展如何，车主们的问题是否已得到妥善解决，这无疑成为了公众关注的焦点。

据央广网3月15日报道，上汽大众在面临车主们的投诉后，并没有给出令人满意的解决方案，反而使投诉量攀升。由于上汽大众始终没有对此事做出官方定论，车主们收到的赔付方案更是五花八门。有的车主要求更换主机，却被4S店以“缺芯，无货”为由拒绝，仅提供了2000元的加油卡作为补偿。有部分车主成功更换了主机，然而这竟然是4S店人员通过拆除新车主机进行的替换，这种“拆东墙，补西墙”的做法让车主们大跌眼镜。还有的车主表示，他们得到的赔付金额并不相同，具体金额需要与4S店进行谈判。

值得注意的是，虽然上汽大众并未正式出面给出解决方案，但其官网上的朗逸280TSI DSG 舒适版的配置表却已经被修改。目前，该车型版本的页面上已经看不到智能互联、Carplay、MOS系统等相关介绍，这无疑引发了更多的质疑。

销量数据显示，2022年2月份，朗逸的销量同比下滑8.3%，环比下滑41%，而上汽大众的整体销量也呈现出下跌的趋势。这无疑与其产品质量和服务问题有着密切的关系。消费者的购车决策是建立在信任品牌口碑的基础之上的，而车企如果没有诚意，无疑是在自砸招牌。朗逸减配事件的持续发酵，以及上汽大众的冷漠态度，都引发了公众的不满。

315晚会即将到来，上汽大众再次被央视点名。无论是否上榜，企业都应该深刻反思，只有把服务做好，才能不辜负选择品牌的消费者们。毕竟，企业的追求不应仅仅是利润，产品质量和消费者的用车体验同样重要。