2022年B级车销量排行：日系依旧强势，德系紧随其后

最近，有人宣称“合资B级轿车市场即将改朝换代”。不可否认的是，随着电动化时代的到来，B级车市正面临新的竞争。中国品牌跃跃欲试，造车新势力虎视眈眈，然而占据主导地位的车型依然是合资B级轿车。在许多网友的心目中，传统的合资B级轿车代表着性能稳定、技术成熟，是很少出错的优质选择。那么，哪些车型表现更出色，更值得粉丝们重点关注呢？销量数据能为我们提供一些参考。

最近，2022年合资B级车销量数据已经出炉。鬼哥根据乘联会零售量数据，整理出了排名前十五的车型。凯美瑞在2022年表现出色，以超过雅阁的成绩，以242225辆的成绩摘得合资B级轿车销冠的桂冠。而雅阁也表现不俗，排名第二，累计销量达到220771辆。这两款日系“老将”全年销量都超过20万辆，将两款德系对手远远甩在身后。

帕萨特和迈腾这对“兄弟车型”分别排名第三位和第四位，年度累计销量都超过15万辆。而宝马3系紧随其后，排名第五，年度累计销量也超过了15万辆。这三款德系车型受到了广泛欢迎。

天籁排名第六，这款主打“舒适”标签的车型充分展示了它对中国消费者需求的深入理解，年度累计销量达到146012辆。奥迪A4L也取得了不错的销量，达到了143412辆。奔驰C级紧随其后，全年累计销量超过14万。

然而，特斯拉Model 3的销量相比之前的风光有所下滑，排名第九位，全年累计销量达到124456辆。

除了上述提到的车型之外，还有亚洲龙、英仕派、君威、凯迪拉克CT5、蒙迪欧以及凡尔赛C5 X等车型也取得了不错的销售成绩。

尽管市场竞争激烈，但德系与日系车型在合资B级轿车市场依然占据主导地位。美系车型也有不俗表现，虽然排名相对靠后，但三款车型上榜也展示了其竞争力。对于这份榜单上的其他车型，如凡尔赛C5 X等也有其独特之处。那么，看完这份榜单后，你最喜欢哪款车型呢？欢迎留言分享你的看法。