上汽大通MAXUS G20:创新'网中网'系统引领未来驾驶体验

发布时间:2024-03-07 09:09:39编辑:裴之来源:

随着科技的快速发展,车联网已成为现代汽车的标配,极大地改变了我们的驾驶习惯和体验。然而,对于上汽大通MAXUS G20来说,它的车联网系统已经超越了行业的常规标准,特别是其在后排引入的"蜘蛛智联-网中网"系统,将车辆的智能化提升到了全新的水平。

在前排,上汽大通MAXUS G20配备了斑马智行系统,已经能够通过语音控制完成车内空调、天窗、收音机等功能的调节。然而,上汽大通并不满足于此,他们在后排引入了"蜘蛛智联-网中网"系统,这是一个专门为后排乘客设计的独立智能网联系统。

这个系统不仅继承了斑马智行系统的大部分功能,还为后排乘客提供了前所未有的便利。乘客可以通过这个系统控制包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块,大大降低了前排司机的工作负担,同时也提升了驾乘的安全性。

不仅如此,这个系统还配备了四个一键模式,可以快速调整车内设置以适应不同的需求。例如,小憩模式可以一键调整车内灯光、氛围灯、座椅、脚托以及空调等,达到放松休息的目的。清凉和温暖模式则分别适用于炎热和寒冷天气,可以一键调整车内温度和灯光等以达到最舒适的乘坐体验。而舒畅模式则可以根据乘客的需求一键调整车内音乐或者视频软件。

值得一提的是,上汽大通MAXUS G20全系标配了FOTA远程升级功能。这使得车辆可以实时保持最新状态,无论是车联网软件版本还是各种车内相关控制程序都可以及时更新,带给消费者最新的驾乘体验。

上汽大通MAXUS G20:创新

在休闲娱乐方面,上汽大通MAXUS G20与字节跳动合作,为乘客提供了包括抖音、今日头条、西瓜视频在内的"火山车娱"APP。这不仅提供了娱乐资讯的获取方式,也使得乘坐体验更加丰富多彩。

上汽大通MAXUS G20在车联网系统的创新设计上走在了行业的前列。他们深入了解了客户的需求,并以此为基础开发出了独特的"蜘蛛智联-网中网"系统。这不仅提升了车辆的智能化水平,也极大地改善了乘客的乘坐体验。随着上汽大通MAXUS车型的保有量越来越大,我们有理由相信,未来还将看到更多创新设计的出现。