2020款福克斯：空间大但三缸发动机问题不容忽视

2019年7月11日，长安福特发布了2020款福克斯，售价为9.98-15.08万元。这款车型分为两厢和三厢版本，那么它的产品力如何呢？有哪些优点和缺点呢？

优点一：空间表现良好2020款福克斯的车内空间相当宽敞，两厢和三厢车型的轴距均达到了2705mm。坐在后排，腿部空间仍有两拳的距离。这对于重视车内空间的消费者来说，无疑是一个好消息。

缺点一：全系搭载三缸发动机虽然2020款福克斯取消了1.0T小排量发动机，换装了最大功率128kW、峰值扭矩243N·m的1.5T涡轮增压发动机，但仍然是一台三缸发动机。抖动的通病在点火或启停时尤为明显，这使得福特福克斯的口碑和销量骤降。

缺点二：变速箱功能单一2020款福克斯在变速箱方面提供了6挡手动、6挡自动、8挡自动、8档手自一体四种选择。然而，自动挡变速箱却换成了旋钮式，这与运动的驾驶风格极不相符。此外，除了顶配车型外，其他自动挡车型都没有手动挡模式或配备换挡拨片，这使得想偶尔使用手动挡驾驶的用户感到非常尴尬。

缺点三：中控屏小气且智能度低2020款福克斯的中控屏采用了悬浮式设计，但尺寸仅为8英寸，看起来十分小气。车机在功能上也十分有限，还是要依赖手机进行使用，没有智能的车机系统。语音识别基本上也是个摆设，识别率很低且可控制的功能也非常少。

缺点四：噪音大2020款福克斯的行驶噪音较大，主要来源为胎噪和发动机噪音。在夏天开空调行车时，如遇到爬坡路段，会明显感到动力不足，拉高转速的发动机就会发出很大的噪音，再加上胎噪源源不断的传入驾驶室，很影响驾乘人员的心情。

缺点五：刹车踏板前段虚位大2020款福克斯的刹车脚感不是很好，前段虚位较大，轻踩没有得到应有的刹车力度，深踩又会过度制动，让驾驶者很难把控。尤其是在拥堵的城市道路跟车时，频繁地使用刹车，会让驾驶者信心不足。

缺点六：配置低在配置方面，2020款福克斯也存在缺失。作为一款十几万的车型，电动天窗、无钥匙启动/进入、后排杯架、前车雾灯竟不是标配。而且LED大灯、主驾驶电动调节座椅等配置只有顶配车型才有配备。而手动挡车型甚至没有分区空调和后座空调出风口，连前排空调也只是手动空调。