红牛敢死队携手宝马打造：千匹漂移车改造记

在奥地利红牛环赛道上，一场精彩绝伦的双车漂移表演让人叹为观止。两台宝马M4 Competition赛车在赛道上展现出了顶尖的机械水平和顶级的漂移车手的风采。车身刚性得到强化，全车拆空焊钢管，整个车架硬梆梆。S58发动机更换大涡轮和新的冷却系组件后，输出足足大了一倍，达到恐怖的1049马力和1300N·m，轻松打破后轮抓地力极限。强大的动力经由PTB Racing赛用离合跟Samsonas五速序列式变速箱，直捣后轮。后刹车账面配置上不算豪华，赛用钢盘+2个双活塞卡钳，一个是手刹用的，已经足够满足竞赛的需求。悬挂系统更换了KW旗下的品牌ST避震器，而且底下的摆臂、连杆等底盘件也都更换成可调的，方便漂移车做出更夸张的前轮转向角。最后才是把空气动力学套件往车上套，BMW M Design部门设计出来的套件，都造出碳纤维版本，再覆盖上红牛的专属涂装，一台崭新的宝马M4C，终于可以宣告落地。整个改装过程中，最让人惊艳的是排气的布置，尾喉在后窗破窗而出，有点像保时捷918Spyder，但M4C有4个管口，一起朝天喷火岂不美哉？车内更是减重到极致，赛车只需要保留最基本的操作配置，连仪表都是一个MoTec表就搞定全部数据，绝对没有花里胡哨的装饰件。

在赛道上，两台宝马M4C展现出了惊人的性能和操控能力。车身刚性的强化和动力系统的升级使其在高速行驶和急转弯时能够保持良好的稳定性和操控性。悬挂系统的改装则使其能够更好地适应赛道的需求，做出更快的速度和更精准的操控。空气动力学套件的添加则进一步提高了车辆的下压力和稳定性，使其在高速行驶时更加平稳。

改装后的宝马M4C不仅在赛道上表现出色，还展现出了极高的颜值。碳纤维外观和红牛专属涂装的搭配让车辆看起来更加酷炫和时尚。车内减重到极致的设计也让人对其简洁而精致的内饰风格印象深刻。

红牛敢死队携手宝马打造的M4C赛车不仅展现出了顶尖的机械水平和顶级的漂移车手的风采，还展现出了极高的颜值和出色的性能表现。这样的改装无疑是对车辆性能和外观的完美提升，也让人们对宝马M4C的性能和设计有了更深入的了解。