国六标准提前实施，国五汽车大幅降价，该如何选择？

国内史上最严排放标准国六原定于2020年实施，2023年全面普及。然而，由于环保、排放、污染等多重压力，山东、河北、河南、北京、广州、深圳、天津等省市已经宣布将提前实施国六标准。个别地市甚至最早在2019年1月1日就开始执行。

从车型产品力角度来看，国五和国六的车型并没有任何区别，只是在排放颗粒物方面有所不同。以北京地区的日产奇骏为例，国五车型有近5万元的优惠，而国六车型只有不到3万元的优惠。这使得许多消费者在购买时感到困惑。

参考国五标准实施的经验，国二和国一的车型在很多城市已经被限制行驶、禁行或引导报废。预计国六实施后，国三车型在某些城市也将面临类似的问题。国四车型也将面临诸多阻力，部分地区已经限制了国四车上牌。当然，国五车型也不会过得很好，特别是对于二手市场来说，这意味着库存的国五车型将变得毫无价值。

虽然这么说有些绝对，但客观来说，国五车型是可以购买的，只是保值率必然会下降。如果你能接受这一点，那么购买国五车型是可以的。两者相衡取其轻，早日用车和车辆贬值之间选择你最能接受的。对于不差钱的消费者来说，这根本不算什么问题，喜欢哪个就买淘汰了再换就行，但这个理念对于普通消费者来说完全不适用。

由于国六车型的购车成本增加，车企在研发方面的投入也会增加不少。据业内人士透露，国六车型的造车成本比国五车型高出2000元左右。此外，在国六标准正式实施前的半年时间里，各地4S店会大量释放库存，届时国五车型的优惠力度较大。如果准备抄底入手，也可以考虑在那段时间购买。当然，保值率也需要考虑在内，购车者入手前要慎重。

如果你是刚需一族并且资金不充裕，遇到合适的国五车型可以尽早入手。如果你想要购买国六车型，可以等到2019年以后，届时将有更多的国六排放标准车型可供选择。具体如何取舍还需根据个人实际情况来决定。