华晨宝马525:入门级豪华轿车的新选择

发布时间:2024-02-24 18:39:18编辑:冉宗来源:

购买一辆豪华品牌的中大型轿车,对于很多人来说,是对经济实力的证明。然而,中国人更崇尚“花更少的钱,办更大的事”的理念。今年2月,华晨宝马推出了全新5系的入门级版本——525Li,替代了之前的528Li上市特别版,成为全新5系的起步车型。这款车型的出现,让消费者可以用更少的钱,享受到更丰富的配置。那么,这台全新5系的入门版本到底表现如何呢?

从外观上看,525Li和更高配置的530Li几乎没有区别。只有从上方俯视,才能看到525Li只有一片天窗,而530Li有两片。此外,我们试驾的这台525Li M运动套装版标配了LED随动控制大灯和远光自动控制,使其看起来更加接近高配车型。整体来看,全新5系的前脸进气格栅及大灯的尺寸相比老款大了很多,整体造型也比老款更为年轻、时尚,对于年轻消费者的接受度也会更大一些。干练的风格在全新宝马5系的侧面上展现得更加彻底,即使配合上经过加长的3108mm的轴距,也能给人以满满的年轻感。

走进车内,依然是熟悉的宝马风格,以大气和稳重为总基调。实木质感的中控饰板使让它看起来还是有些贵气,良好的装配工艺和细腻的皮质包裹凸显了全新宝马5系行政级轿车的定位。从配置上来看,宝马525Li已经算得上相当丰富了。

华晨宝马525:入门级豪华轿车的新选择

驾驶和乘坐感受方面,全新宝马525Li搭载了一台2.0T(低功率)涡轮增压发动机,最大功率184马力(135kW),峰值扭矩290牛·米。传动系统匹配的是8速自动变速箱。在实际驾驶体验中,发动机的动力响应十分积极,低扭出色。而搭载的8AT变速箱虽然有一些顿挫但大部分时间都在积极地升降挡能够快速地处理驾驶者的意图。新车采用前双叉臂+后多连杆独立悬架调校明显偏舒适无论是过坑洼路面还是在山路盘旋后排乘客都不会受到太多影响因为悬架会将它们熨平并控制车身晃动。

宝马525Li虽然在动力上有所降低但在配置和驾驶体验上并没有让人失望。作为一款入门版车型它依然展现出了足够的豪华感和舒适感。对于那些注重性价比的消费者来说它是一个值得考虑的选择。