领克01迎来重大改款：全新雷神混动系统引领科技风潮！

领克，这个逐渐在街头巷尾崭露头角的汽车品牌，已经走进了大众的视野。而最近，领克家族的首款车型——领克01，即将迎来一次引人注目的改款。这款车自上市以来，仅经历过一次小改款，主要对车头和车尾的灯组进行了改进。如今，新款领克01即将再次给人带来惊喜。

从最新披露的申报图来看，新款领克01在外观上的改动并不大，依旧延续了领克家族式的设计。然而，更明显的改变在于熏黑效果的增加，使车辆看起来更加运动。侧面的造型保持不变，但轮毂花纹有所创新，显得更加立体且耐看。这不仅是一种新的设计造型和理念，也是领克家族中前所未有的尝试。

车尾的改动则更为显著。申报图中的车型并未展示明显的动力信息标识，因此我们无法立即确定其动力形式。但值得注意的是，下方并未配备明显的排气系统，因此我们可以猜测这可能是一款混动车型。尾灯的样式也经过了改动，变为了领克09一样的贯穿式灯组，辨识度极高。这也是领克车系自领克09之后采用的新一代设计，不仅从尾部看更具吸引力，还增添了不少科技感。

1、我们从其他资料中获取到了新款领克01的选装照片。可以看到，新车的尾标与现款车型有所不同。具体来说，新款领克01插电式混合动力版车型取消了原有的“01PHEV”标识，取而代之的是“01 LYNK E-Motive”标识。这一变化无疑引发了我们对新款领克01动力系统的猜测。

据目前消息显示，新款领克01在动力上的改变幅度颇大。在纯燃油版本中，新款领克01取消了之前的低功率版2.0T发动机，这意味着新款的领克01可能全系配备高功率的T5发动机，这对广大消费者来说无疑是一个好消息。同时，新款领克01混动版也带来了惊喜。从信息中我们可以看到，新款的领克01插混版取消了现有车型配备的JLH-3G15TD 1.5T发动机，换装了型号为DHE15-ESZ型的发动机，最大功率达到110kW（最大净功率108kW）。尽管这一数值相较于现款混合动力总成稍小一些，但考虑到其可能配备了吉利集团最先进的“雷神”混合动力系统，这一变化就显得合理且值得期待。

雷神混动系统是领克采用全新设计架构的重要一环。该系统的发动机整体采用米勒循环，热效率高达43.32%。3挡混动电驱变速箱既经济又性能卓越，适合各种使用场景。同时，DHT Pro机电耦合模块组合内部的两台电机和一套行星齿轮组也能将油耗降低至3.6L。显然，新款领克01在动力上的改变对比现款车型有着显著的提升。

总体来看，虽然新款领克01在外观上的改动并不大，但在动力和科技配置上的改进却让人印象深刻。这样的领克01无疑将更加符合消费者的期待和需求。搭载雷神混动的领克01是否会成为你的心头好？让我们拭目以待吧！