荣威概念车Vision-iM亮相广州车展：预示全新产品线和设计语言

在11月22日的广州车展上，上汽荣威的首款MPV概念车Vision-iM Concept正式亮相。这款新车在设计语言上继续沿用了荣威的律动设计理念，同时融入了“涌现”美学，给人一种全新的视觉享受。据报道，荣威Vision-iM Concept将于明年正式量产，预示着上汽荣威即将迎来全新的产品线和设计语言。

在前脸设计上，荣威Vision-iM Concept的造型十分饱满，并具有强烈的攻击性。格栅采用了上下格栅贯穿的设计，使整个格栅看起来更整体，也更显得大气。特别是纵向格栅的加大和下沿格栅的横向拓展，让整个格栅看起来更加雄壮。格栅的体型巨大，占据了整个前脸的4/5，呈现出X型的形状。内部的格栅形状被设计师称为荣麟纹，虽然有些独特，但看起来确实有点像榴莲壳。

车灯方面，荣威Vision-iM Concpet采用了贯穿式设计，三个单元的头灯造型元素在图形上延续了荣威的如意符号，具有非常美好的象征意义。同时，前舱盖上隆起的多个筋线也增强了该车的力量感。

从车身侧面看，荣威Vision-iM Concept散发出强大的气场。虽然官方尚未公布具体的车身尺寸，但预计其轴距将达到3米以上，体量相当大。腰线微微起伏，与下溜的车顶轮廓线配合，使整体姿态更加接近SUV，减少了传统MPV车型的笨重感。此外，概念车还采用了黑色车顶设计，进一步降低了视觉重心。

尾部设计上，荣威Vision-iM Concept采用了类似Y字形的尾灯组，官方称之为“涵道立体尾灯”。其灯腔内部结构复杂，表面的四棱锥立体几何单元看起来非常精致，点亮后预计将带来很高的辨识度。此外，新车将采用“云图蓝”车漆，传递出智能化数字时代的科技感和未来感。

中国的MPV市场目前仍处于未完全开发且两极分化的状态。今年1-10月，MPV车型市场占比不到7%，而成熟国家这一比例达到了30%左右。同时，中国市场的MPV车型销量主要集中在10万元上下和20万元以上，中间价位的产品非常缺乏。荣威正是看到了这个市场潜力和空缺，决定进入MPV市场。随着荣威Vision-iM Concept的亮相，人们有理由期待这款新车将为中国的MPV市场带来新的突破。