绿皮车是《绝地求生》中的强大载具,现实中的硬派越野车
2024-02-22
自2019年以来,凯迪拉克品牌在降价阵营中已经打响了名号。降价十几万的ATS-L仍然历历在目。现在,凯迪拉克CT6是否还保持着近10万的降幅?为了找到答案,我们需要从实际成交价格中寻找线索。今天,我们将对凯迪拉克在售的国产全系车型进行盘点,分析哪些车的优惠力度最高,哪些车还有降价空间,以及现在是否值得购买。
1、我们来看看凯迪拉克CT5。这款车现在是凯迪拉克品牌的销量扛把子,月销在3千辆上下,比CT6和CT4更受欢迎。虽然CT5的降幅只有3.5万,裸车跌至24万出头,但与同级别竞品车型“34C”相比,价格具有明显优势。预计到今年年底,CT5价格还会进一步下探。
接下来是凯迪拉克旗舰型轿车产品——CT6。这款车拥有媲美D级车的尺寸,但售价却与一线豪华品牌的B级车高度重合。从售价来看,37.97万的CT6优惠后裸车跌至28万上下,降幅超过9万,几乎打了8折。CT6还配备了丰富的配置,如10AT和BOSE音响主动降噪。然而,尽管配置丰富,其销量表现却不尽如人意。
另一款值得关注的车型是凯迪拉克CT4。这款车目前在凯迪拉克轿车阵营中销量垫底。虽然CT4在各方面表现都不错,但由于目前只有两款车型选择,且价格处于新车期,所以降幅不算稳定。尽管如此,3万的降价力度对于一款新车来说已经非常出色了。
2、我们还关注到凯迪拉克SUV车型的优惠情况。尽管SUV车型近两年已不再像以前那样炙手可热,但仍然是很多消费者的首选。目前凯迪拉克XT5的降幅比较稳定,为3.4万左右。尽管XT5的销量不是最高的,但半年累销超过2.8万辆,在豪华SUV阵营中排名第五。另一款SUV车型XT4入门门槛低,且具有5万的降幅。这款车与热播剧《三十而已》中的王漫妮座驾为同一款车型。虽然尺寸不大且为紧凑型SUV,但其精致时尚的设计使其更受年轻消费群体的青睐。
3、我们来看看凯迪拉克旗舰型SUV——XT6。这款车的受众相对较少。在预算为38.97-54.97万的情况下,大多数人会选择购买BBA替代品而非XT6。目前XT6终端优惠只有4.5万,与同价位的其他车型相比不占优势。半年累销只有9605辆也在情理之中。
凯迪拉克品牌目前比较推荐的车型是轿车产品CT6。现在购买CT6不会亏损太多。至于SUV车型,凯迪拉克品牌的降价力度并不占优势。同价位有更多BBA替代品可供选择。如果非要推荐一款SUV车型的话,可以考虑购买XT4或XT5。其中XT4入门门槛低,而XT5则具有较高的综合性价比。
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