揭秘长安逸动ET：究竟是何方神圣？

长安在广州车展上推出了逸动ET，这款车型名字新奇，似乎预示着其与众不同的市场定位。近年来，长安在传统汽车市场的领先地位逐渐被吉利等竞争对手取代，因此，长安开始将目光转向年轻消费群体，将智能化和新能源作为翻盘的重要砝码。逸动ET便是这一战略下的产物。

逸动ET可以理解为逸动XT的电动版，两者在研发平台和外观设计上有着紧密的联系。长安自主研发的永磁同步电机驱动系统为逸动ET提供了动力。从做工品质来看，逸动ET相较于过去的长安车型有着明显的提升，加上in call 3.0智能车载互联系统、三指飞屏和语音识别等技术的加持，使得整车品质更加可靠。与吉利等竞争对手相比，逸动ET在品质上并未逊色。

在续航方面，长安表示逸动ET在NEDC工况下可以达到405km的续航里程。相较于之前的60等速续航测试，NEDC工况更加贴近实际驾驶路况，因此更具参考价值。结合逸动EV系列的续航表现，我们有理由相信逸动ET在实际使用中的续航性能应该过关。至于长安宣称的45分钟可以充满80%电量的说法，我们需要在车型上市后进一步验证。

谈到售价，逸动ET的价格相较于其他新能源汽车应该具有相当的竞争力。参考逸动EV系列的售价，我们预计逸动ET的官方指导价应该在20万左右，而补贴后的起售价应该在12万元左右。这个价格可供参考。

逸动ET作为长安新能源的新成员，是市场上首次挑战纯电两厢的“新物种”。它的出现填补了国内在纯电两厢轻轿跑这个细分市场的空白。然而，对于家庭用户而言，在购买纯电动车型时仍需要关注续航里程问题。尤其是在北方地区，冬季的低温环境会对电池续航性能产生较大影响。因此，在选择是否购买逸动ET或其他纯电动车型时，消费者需要权衡省油与续航制约之间的取舍。