三元催化净化器的寿命：影响因素与日常维护

今天我们来聊一下汽车上的三元催化器。很多网友都问过，这个三元催化器到底能用多久？有没有必要定期清洗呢？因为三元催化器的状态直接关系到年检尾气是否能通过，所以这个问题还是很重要的。

1、我们来了解一下三元催化器的作用。你可以把它想象成一个炽热通红的蜂窝煤。发动机的尾气从蜂窝煤的小孔里流过，小孔内壁有一层稀有金属，尾气里的有害成分在高温和稀有金属的催化下发生氧化还原反应，最终变成无害物质排放出去。只是三元催化器的小孔比蜂窝煤要密集得多。

虽然理论上来说三元催化器的寿命是无限长的，但现实中有些车的三元催化器会出问题。主要原因包括尾气中的颗粒物附着在催化器小孔内壁，导致尾气无法充分接触到催化剂，降低尾气净化效果；催化器颗粒物附着严重，导致催化器的小孔被大面积堵塞；使用了有害添加剂的汽油、机油，有害物质与催化器中的贵金属反应，使其失效；排气温度过高，导致催化器被烧坏；以及震动、托底等机械冲击力导致三元催化器破碎。

那么如何保护爱车的三元催化器呢？我觉得只要做到下面几条就行了：不要使用品质没保证的汽油、机油；定期使用汽油添加剂；有条件的话定期跑跑高速；防止托底，避免三元催化器受到冲击而损伤；尽量不深度涉水通行；尽量不要长时间怠速。

至于三元催化器是否需要定期清洗，我的观点是，如果一切正常的话就没必要做了。因为这些清洗剂基本上都是靠一定的腐蚀性来溶解三元催化器内部的积碳残留的，把握不好的话可能会把贵金属涂层也给破坏掉。

保持三元催化器的良好状态很重要，所以我们要注意平时的使用和保养，而不是等出问题了再去找各种补救措施。