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2024-02-16
提到奇瑞,很多网友的第一反应都是其“三大件”(发动机、变速箱、底盘)表现不错,但设计方面却有所欠缺。从奇瑞E5到QQME,一些车型的设计并未得到广大消费者的青睐。尽管奇瑞曾推出过如A3这样在设计上有所突破的车型,但其内饰和后排空间等方面仍然不尽如人意。
然而,试驾完艾瑞泽GX之后,给人的感觉是:奇瑞这次终于补齐了所有的短板。
内饰:科技与质感的完美结合
艾瑞泽GX的内饰设计让人眼前一亮。7英寸液晶仪表盘、9英寸视网膜级中控屏以及带旋钮的空调触控面板,展现了整车的科技感。内饰以黑色为主,搭配白色皮质的中控台,高质感的缝线设计和细节处的镀铬元素点缀,都让人感受到了奇瑞设计师们的用心。尤其是贯穿式的空调出风口设计,简约而不简单。
造型:帅气逼人,符合现代审美
从艾瑞泽5开始,到瑞虎7、瑞虎8,奇瑞在造型设计上的进步是显而易见的。而艾瑞泽GX更是将这一趋势推向了新的高度。整车线条流畅,造型饱满,给人一种“帅得一塌糊涂”的感觉。
空间:宽敞舒适,细节到位
作为一款定位A+级的轿车,艾瑞泽GX在空间方面有着明显的优势。即使是身高185CM的体验者,前后排乘坐空间都足够宽敞。此外,座椅的舒适性和包裹性也得到了很好的平衡。值得一提的是,副驾驶左侧腿部设计了一个网兜,便于乘客放置物品。而后排中间位置带有头枕,这也是对乘客舒适性的一种细心照顾。
智能互联:紧跟时代潮流
艾瑞泽GX搭载了奇瑞最新的雄狮智云系统,可以通过语音指令控制车内电器设备和导航娱乐资讯系统。此外,新车还增加了AI人脸识别系统,用户可以用人脸识别取代密码或者手势输入来实现远程控制车辆,包括开启关闭引擎、空调、大灯、车窗等等。
动力系统:1.5T+9CVT的高效组合
动力系统向来是奇瑞的强项,而艾瑞泽GX更是带来了惊喜。新车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配全新9CVT无极变速箱。据官方数据显示,新车百公里加速仅需9秒,而发动机热效率高达37.1%。在实际驾驶体验中,艾瑞泽GX的油门响应灵敏,加速线性,切换到SPORT模式后还有一定的推背感。而9CVT变速箱的平顺性和响应性也非常出色。
艾瑞泽GX是奇瑞近年来难得的一款全能车型。在补齐造型设计上的短板的同时,在奇瑞最擅长的动力系统上又向前迈进了一步。新车预售价为7.99万-10.69万。对于那些预算有限但仍想购买一辆合资品牌家轿的消费者来说,试驾完艾瑞泽GX再做选择或许是一个明智的选择。
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标签:艾瑞泽gx试驾视频
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