共享宝马押金难退，用户遭遇退款困境

随着共享单车行业的巨头摩拜、OFO的相继倒闭，以及各大共享汽车品牌一直未能实现盈利，曾经风靡一时的共享出行风口似乎已经偃旗息鼓。然而，在过去的一年里，共享汽车行业还是出现了不少令人瞩目的举动。比如，2017年8月，辽宁沈阳一家共享汽车公司因推出共享宝马业务而引发了网友们的热议。但如今，这项业务却呈现出了另一番景象。

回顾一下共享宝马服务的发展历程，2017年8月13日，辽宁弘扬共享汽车租赁有限公司在沈阳街头投放了20辆全新的宝马1系汽车，标志着共享宝马业务的正式启动。按照该公司的规定，使用共享宝马的费用仅为每公里1.5元，无需自己加油，每天200元封顶。这一消息让网友们欣喜若狂，因为他们只需花几十块钱就能开上豪华宝马车。

然而，事实证明这家共享汽车公司并没有足够的财力来支持共享宝马业务的运营。相反，他们收取的999元巨额押金无法按时退还，引发了用户的强烈不满。现在，当车车君再次尝试访问该公司的官网时，已经无法打开。而其他社交平台上则充斥着用户追讨押金的言论。在受到一阵热烈追捧之后，共享宝马最终只能以一种不光彩的方式退出历史舞台。

共享经济是近年来发展最快，但也是衰退最为惨烈的行业之一。不过，车车君认为相关数据显示中国有接近2亿人拥有驾照但没有购车，这说明共享汽车市场依然具有巨大的潜力。尤其对于一二线城市的年轻人来说，共享汽车恰好可以满足他们在节假日周边出行的需求。对于共享汽车公司而言，最紧迫的任务是控制成本和支出，因为共享经济是一项长期投资，急功近利只会导致失败。