福特新翼虎亮相：外观内饰大改，能否重拾紧凑型SUV市场？

美系汽车在中国的市场份额逐渐下滑已是不争的事实，以福特为例，其7月份在国内的销量仅为21730辆，1-7月的销量也只有122461辆，与以往相比下滑明显，且与日系、德系等主流品牌相比，福特的表现更是相形见绌。更糟糕的是，长安福特这个福特在中国的销量主力，前7个月销量暴跌63%，让人不禁为福特中国的未来捏了一把汗。

让人感到诧异的是，福特翼虎这款紧凑型SUV的销量下滑速度之快。7月份，福特翼虎的销量只有974辆，这款曾被视为大众途观终结者的车型，现在已经到了必须改款的境地。

最近，全新福特翼虎在海外市场的亮相引起了人们的关注。从外观上看，新款福特翼虎的变化较大，轴距增加到了2.7米。与现款车型相比，新车的前脸造型变化较大，中网部分看上去与新款福克斯风格一致，取消了大尺寸雾灯，改用小尺寸代替，整体更加饱满、圆润。六边形中网内部采用了蜂窝状黑色格栅，两侧大灯造型大改细长且犀利，给人很强的运动感。

从侧面看，新福特翼虎的腰线呈向上扬起设计，前低后高的俯冲姿势更显运动。据悉，该车平台与新福克斯一样，同是福特C2打造。车身尺寸为4585/1882/1742mm，轴距2710mm有了不同程度调整。车尾部分采用了小溜背线条造型、双边单出的排气布局以及尾灯内部倒“L”字型灯带设计，点亮后辨识度很强。

内饰方面，新翼虎的中控台布局更加简洁明了，悬浮式多媒体显示屏尺寸适中。仪表盘采用全液晶显示、换挡方式采用旋钮式、方向盘为经典福特三幅式多功能方向盘等配置提升了车内的科技感。

动力方面，虽然目前还没有国产化的确切消息但据推测新车可能会搭载1.5T涡轮增压发动机最大输出功率为190马力峰值扭矩为240牛·米该发动机采用三缸设计。

福特汽车在中国市场的销量下滑除了与竞争对手的日益强大有关外更与其产品更新速度缓慢有很大关系。如果福特能够尽快将新款翼虎引入中国市场或许能够在一定程度上改善其销售状况。