10万公里二手车到底算不算旧车？专家解答让你不再纠结

最近有网友问我：10万公里的二手车还能开多久，有多少购买价值？作为二手车从业人员，我来回答这个问题。

1、要明确的是，衡量一台二手车是否有价值，公里数并不是唯一的标准。购买二手车时，车况才是应该放在第一位的。如果一台1万公里的二手车出过事故，车况一般且存在未知风险，而一台10万公里的二手车只是普通家用车，日常使用车况良好，那么正常人买车一般都会选择后者。

回到主题，10万公里左右的二手车在市场上非常多，占的比例很大。这种车型对于家庭用车来说，通常在5-6年的车龄，这时候车主可能开腻了，或者条件好了有了换车的欲望，就会考虑换车。现在的政策规定，第六年的车就过了免检期，一年一上线年检，车主们就考虑换台新车。实际上，这种车子的性价比非常高，只要家庭正常使用的二手车，不要说10万了，15万公里也能开得住。目前的机械精密水平，三大件无需过多担心，一台车10万公里真算不上多。

至于还能开多久的问题，除了考虑公里数之外，还考虑报废时间。实际上这完全是多余的。目前市场上10万公里左右的二手车，普遍是国四排放标准，也有部分国三或者国五。不管它国几，目前家用车已经取消强制报废期限，理论上公里数到达60万后，鼓励其报废，10万还差远呢，有啥担心的。至于国三会不会限行的问题，实际上目前国三和国四的保有量巨大，能占到一半以上，这些问题都无需考虑。

因此，还能开多久主要是由车况决定的。10万公里车况良好的二手车，开个十年八年的没问题。至于有多少购买的价值或者是否值得购买的问题，主要看售价是否合理。如果是一些保值变态的品牌建议不要购买，有的车型都跑10万公里了，甚至还和新车价差不多少，比如丰田普拉多这种车还是算了。