最简单鉴别泡水车方法,掌握三点轻松避免购车陷阱!
2024-02-11
随着时代的变迁,许多经典车型已经停产,但它们并未完全消失。这些经典车型的二手价格往往因其独特的价值而高昂,收藏家们对它们的热情不减。以法拉利GTO等车型为例,尽管拍卖价格高达几千万,但它们只是为了收藏。
近日,一款本田S2000的二手车吸引了人们的注意。这款车在当年的新车价格为36300美元,而现在的预估二手成交价达到了12.5至15万美元(约合80.8至97万元)之间,价格翻了4-5倍。这款车是由一位国外女性车主拥有的,她非常喜欢本田S2000,购买了两辆,但第二辆几乎未被驾驶过,至今仅行驶了34英里。
尽管该车并不常驾驶,但原车主非常珍惜,一直保持车辆的完美状态,并且没有进行任何改装。这也解释了为什么这台本田S2000的二手评估价格如此之高。
本田S2000是一款在1999年至2009年生产的小型跑车,期间共售出了112634辆。这款车在市场上几乎没有竞争对手,特别是在马自达MX-5之外。本田S2000经历了两次换代。从1999年到2003年的第一代车型搭载了F20C的2.0升双顶置凸轮轴直列四缸引擎(含VTEC),峰值马力为250匹。
到了2004年,本田S2000进行了第一次换代,底盘代号为AP2。这个版本在AP1的基础上进行了改良,更换了17寸的轮毂,调整了转向过度问题。此外,AP2的前后保险杆、大灯组件也有所调整,加入新的LED尾灯和椭圆形的排气管口。而在动力组合方面,AP2更换了代号F22C1的2.2升直列四缸引擎(含VTEC),最大马力为239匹。
此后,本田对北美市场推出了S2000 Club Racer版车型,通过减少包括不必要的配置降低车体重量以追求性能。而在日本市场,Club Racer车型以Type-S车型的名义发行。而实际上,Type-S车型并没Club Racer车型好,Club Racer车型更加接近于其他车型的Type-R版本。
尽管本田S2000已经停产多年,但它的历史和独特性使得二手车的价格居高不下。这也提醒我们,虽然一些车型已经停产,但它们的精神和历史仍然存在于二手市场中,等待着热爱它们的买家去发现和欣赏。
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