2020年美国汽车销量排行:本土品牌与日系车主导,大众声量小
2024-02-11
在90年代,小排量摩托车主导了国内市场。然而,如今大排量摩托车纷纷涌入,其中250CC级别的车型尤为丰富,例如春风250NK、豪爵铃木GW250和DL250等,这些车型在市场上都有着出色的表现。但今天,我想介绍另一款引人注目的250CC车型——贝纳利小黄龙TNT25。
TNT25以其独特的设计脱颖而出。该车的前脸设计采用了变形金刚脸式,大灯组犀利有型,车身紧凑且充满动感,而TNT系列的贴花更凸显了其个性。在尺寸上,TNT25的长宽高分别为2080×810×1125毫米,轴距为1400毫米,坐高为790毫米,最小离地间隙为160毫米。此外,轻量化的车身设计使得整备质量仅为155公斤。
TNT25在悬挂系统上采用了行程为120毫米的倒立式前叉和液压弹簧式中置后减震,前后碟刹,配备了17寸的合金轮毂。轮胎尺寸为前110后140。
动力方面,TNT25搭载了一台249CC的单缸四冲程DOHC水冷发动机。该发动机的压缩比为11.2:1,最大功率为18千瓦,峰值扭矩为21牛米,匹配6档变速箱。综合油耗约为每百公里3.2升,搭配17升的油箱容量,可以实现超过500公里的续航里程,轻松满足日常出行需求。
目前市场上销售的TNT25为国三版本,售价为15800元。之前有关于国四版TNT25的视频在网络上流传。考虑到当前的排放标准,如果TNT25升级到国四版本,凭借其出色的外观、性能和低油耗,它将成为一款具有强大竞争力的车型。
贝纳利小黄龙TNT25以其独特的变形金刚脸式设计、轻量化的车身、强大的动力和出色的燃油经济性在市场上脱颖而出。无论是城市通勤还是短途旅行,TNT25都是一个值得考虑的选择。
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标签:小黄龙
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