博瑞GE插电混动版震撼来袭：绿色出行，强劲动力引领潮流！

早在2015年，吉利汽车就公布了“蓝色行动”战略规划，其目标是到2020年实现百公里5升的平均油耗限值，并让消费者能够用燃油车的价格购买到混动车。今年5月，吉利博瑞GE油电混动版正式上市，其价格区间基本覆盖了普通汽油版博瑞车型，成功实现了这一目标。这款车搭载了吉利的“智擎”动力系统，是国内首款量产配备48V轻混系统的B级车。其1.5TD＋7DCT的动力总成，工信部综合油耗仅为5.8L，节油效率达15％。

在实际试驾中，全新博瑞GE油电混动版的动力表现出人意料，1.5T的动力并不输于凯美瑞等车型。起步和急加速时，48V轻混系统为发动机提供额外动力，使得加速更快，同时也减少了抖动和噪音。匀速行驶时，发动机可以智能启停，回收多余能量并为电池充电。刹车时，发动机也会停止喷油并回收动能。

在驾驶模式上，全新博瑞GE的48V轻混系统与凯美瑞混动和雅阁混动有所不同，它并不能依靠纯电行驶。但其驾驶模式旋钮提供了舒适、运动和经济三种模式可调。在试驾过程中，无论是起步低速还是中段急加速，都没有抖动或顿挫的感觉。即便是发动机在空挡滑行之后的迅速启动，也很难察觉到震动。

在NVH方面，全新博瑞GE做得相当出色。无论是发动机噪音、风噪都很小，80公里匀速行驶时传进车内的只有一点点胎噪，静音级别完全可以与君威君越相媲美。

在底盘悬挂方面，全新博瑞GE采用了前双叉臂＋后多连杆独立悬架布局，不仅操控方面有保障，乘坐舒适性也相当棒。做工细腻的方向盘握感出色，指向性和路感都很清晰。油门踏板灵敏度线性，整车的行驶质感厚重有高级感。

此外值得一提的是全新博瑞GE配备的智能循迹驾驶系统它是自主品牌首款量产的具备L2级别自动驾驶的车辆。智能循迹驾驶系统可一键实现智能转弯功能配合LKA车道保持、ACC自适应巡航等功能大大提升了驾驶的安全性和便利性。