斯柯达昕锐为何不好卖:品牌、性价比与价格策略的挑战
2024-02-05
提及华晨中华,车主们的心情可谓五味杂陈。近日,4S店频繁的优惠活动让车主们感到不安,新车价格甚至跌破了二手车市场的水平。有车主在车友会里疾呼:“中华赶紧停产吧,不然以后卖车真的是白菜价了!”这种心境,可以理解为他们对华晨中华品牌价值迅速贬损的无奈与担忧。
事实上,从华晨中华V6的销量就可以看出端倪。V6的销量走势与V5如出一辙,而这份7月份的SUV销量排行榜虽然还不是最终结果,但两位数的销量确实有些惨淡。就连被寄予厚望的中华V7,在上市后不久也跌破了2000辆大关,这无疑给华晨中华的前景蒙上了一层阴影。
然而,据传华晨中华正在研发新车V9,并在国外进行测试。这一消息引发了众多网友的热议,他们质疑:这次中华又要坑谁呢?毕竟V6车主已经掉进了深坑,新车变成了小众车型,连V7的待遇都赶不上。这种情境下,哪个车主会开心呢?
对于打算购买中华V7的消费者,建议他们寻找优惠力度大的4S店购买,以避免刚买完车就遇到大幅优惠的情况。虽然购买国产车的消费者可能不太在意保值率,但新车价格迅速下跌仍会让人感到不爽。而且目前中华V7似乎也开始有优惠活动了,因此选车时一定要慎重。
至于质量问题,有车主表示他的中华V5在开了快5万公里后仍然没有出现任何问题。这证明中华车在质量上是没有问题的,如果有问题的话,那可能是人的问题。新平台的推出以及与宝马的合作可以说是中华崛起的契机,但中华似乎并没有抓住这个机会。相反,他们不断地把自己的粉丝往外推,不断地给老车主挖坑。虽然中华在V7上下了不少功夫,但很多东西只是说得好听,比如价格。你认为价格定得低,但你是否看到了市场上同价位的车型有多少?国产车中真正能卖上高价的除了领克就是WEY他们的品牌影响力是中华所不具备的。因此中华唯一的错误就是高估了自己太以自我为中心了。如果中华V7再伤了一批车主的心你觉得还有多少人会考虑未来的中华V9呢?谁又不怕掉进下一个坑呢?
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标签:华晨中华v7怎么没人买
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