宝马5系保养全解析：一次多少钱？真实花费揭秘！

豪华车“买得起，养不起”？探访宝马5系保养现场，解读真实花费

随着豪华汽车品牌逐渐进入寻常百姓家，一句“买得起，养不起”的口头禅经常在人们耳边响起。但对于如今市场上的热门豪华车型，真的存在这种情况吗？本文以宝马5系为例，带大家深入了解豪华车的保养细节与真实花费。

宝马5系是宝马品牌中的明星车型，以销量和口碑双优的成绩赢得了市场和消费者的认可。无论是家庭出行还是商务用途，它都能完美胜任。与奥迪A6L、奔驰E级等竞品相比，宝马5系在C级行政轿车市场中具有强劲的竞争力。

预约成功后，我们来到了就近的4S店，对一台宝马525Li豪华套装版进行保养。这款车搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛·米。在日常使用中，这款发动机的动力表现充足，燃油经济性也相当出色。

升起车辆后，可以看到宝马5系的底盘设计相当规整，全覆盖式护板将底盘保护得严严实实。悬挂方面，前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合使得宝马5系在操控性方面有着出色的表现，即便是在C级车中也属上乘。

保养过程中，首先更换了已经呈现黑色的旧机油。这台宝马5系搭载的B48发动机机油加注量一般在4.8升至5.2升之间。使用的是BMW LL-04 5W-30原厂机油，品质有保障。更换机油的同时，也更换了机油滤芯。

空气滤芯和汽油滤芯的更换周期则根据车辆行驶环境和里程数来定。一般而言，空气滤芯在5千至1万公里更换，汽油滤芯的外置部分多在两年或两万公里更换，内置的汽油滤芯则可使用10至15万公里。

除了定期更换的滤芯和机油，宝马5系的防冻液和刹车油在本次保养中并未到达更换周期，因此可以继续使用。而宝马的变速箱油是免维护的，但4S店的工作人员仍会建议车主更换。火花塞方面，自从宝马从N系列发动机换成现在的B系列发动机后，火花塞的更换周期略有缩短，宝马官方建议的更换周期为2万公里。

经过一次基础的小保养后，这台宝马5系的最终保养价格加上工时费为1166.27元。在豪华品牌中，这个价格并不算特别贵，也没有达到离谱的程度。这也说明，如今拥有一台豪华品牌的车型并不是“买得起，养不起”。

实际上，根据用车环境和用车情况的差异，车身上的每个部件的更换周期都是不同的。因此，按照大小保养的周期来做并不一定是合适的，具体还需根据实际车况来定。豪华车的保养并不像外界传言的那么高昂离谱只要合理安排保养周期选择正规渠道进行保养就能确保爱车的良好状态同时也不会给车主带来过大的经济压力。