全新途胜召回最新消息：42.52万辆汽车受影响，安全隐患亟待解决

北京现代第四代途胜及全新途胜汽车召回事件解析

北京现代汽车有限公司近日根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年3月16日起，召回2015年5月12日至2018年12月14日期间生产的全新途胜及2018年8月27日至2019年3月23日期间生产的第四代途胜汽车，共计425,201辆。

本次召回范围内的车辆由于HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液压电子控制单元）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。北京现代汽车有限公司将为召回范围内车辆更换保险盒内保险丝，同时对召回范围内搭载ESC（Electronic Stability Controller车身电子稳定控制系统）和EPB（Electrical Park Brake电子驻车制动系统）功能的车辆升级ECU软件。

值得一提的是，这已经是现代途胜在国内的第四次召回。早在2016年9月30日，北京现代就曾召回过2015年9月5日至2016年5月31日期间生产的全新途胜车型，共计98,684辆。而2018年10月26日，北京现代再次对搭载全新途胜车型进行召回，共计400,377辆。2019年8月8日，北京现代对以上批次车型进行召回，召回批次、召回原因以及召回数量均一致。

现代途胜是北京现代旗下一款紧凑型SUV，于2005年6月引入国内生产，当前已完成四次迭代更新。然而，在曝出诸多产品问题后，特别是1.6T车型存在机油增多的情况，导致途胜的销量一落千丈，逐渐被市场边缘化。数据显示，2020年北京现代途胜销量为31357辆，月均销量不到3000辆。

此次北京现代对全新途胜以及第四代途胜进行召回，这种负责任的态度值得肯定。然而，这也侧面反映了北京现代产品方面存在的一些问题，这是北京现代销量持续下滑的原因之一。据了解，第五代途胜有望在第二季度正式上市，全新一代途胜在外观上变化较大，完全摒弃了旧款车型的设计风格，动力方面将搭载1.5T发动机，动力较现款相比更加强劲。至于全新途胜能否挽回损失的市场，值得期待！