为什么那么多人卖掉魏派VV7？原因揭秘

回顾过去，国产车在消费者心中的形象曾一度黯淡无光。技术的落后让早期车主深受其害，形成恶性循环，使许多人对国产车持有怀疑态度。然而，随着技术的革新和造车经验的积累，国产自主品牌车型开始崭露头角。他们凭借高性价比和出色的产品力赢得了消费者的广泛认可，打破了合资品牌车型的价格垄断。其中，长期占据销量冠军宝座的哈弗H6就是最典型的例子。有了一定市场份额的国产自主品牌开始尝试进军高端、豪华领域，魏派、红旗、领克等品牌相继诞生。但国产高端车的道路并不平坦，许多品牌和车型都只能是昙花一现。比如今天我们要介绍的这款魏派VV7，为何在去年总共只售出了1160台？

魏派的诞生是长城向高端领域的一次尝试。VV7作为魏派系列的早期车型，上市之初就备受关注。当时，国产豪华品牌并不多，领克和魏派形成最直接的竞争关系。领克的外观设计颇具争议，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人则非常不喜欢。而魏派VV7的外观设计则显得大气威猛，内饰的豪华感也很足。因此，它当时的单月销量能够突破万台，可以说是非常成功的。

然而，好景不长，魏派VV7的销量开始下滑，去年总共销量才1160台。究其原因，首先是长城早期发动机的热效率并不算出色，魏派VV7早期被不少人吐槽油耗高，留下了负面口碑。其次，随着时间的发展，领克品牌已经能够“灵活”运用沃尔沃技术，以沃尔沃技术为背书的基础上，领克的车型已经能够算是优秀了。此外，市场上还多了红旗这一个强有力的竞争对手。红旗这个品牌的豪华基因和品牌优势比较大，已经赢在了起跑线。例如，红旗HS5这款车的定位价格比魏派VV7还高，但在配置上却没有VV7出色。不过，红旗HS5的销量却涨势凶猛，单月销量经常能破万，抢占了很大一部分VV7的市场份额。

从外观上看，魏派VV7相比于最初的版本有所改变。前脸采用了网状镀铬装饰的进气格栅，相比于老款的熏黑网状处理更精致、更美观。大灯方面，新款车型依旧采用纵向的日行灯灯带进行装饰，增加了整个前脸的辨识度和高级感。车身侧面设计有一种起伏感，利用中间的内凹修饰出整个车身的比例，塑造出一定的运动氛围，这是偏年轻运动的一种诠释。车尾部分，尾灯与前大灯相呼应，纵向的灯带散发出独特的高级感借助四处排气渲染出极为融洽的运动化韵味。在车身尺寸方面长度4760mm、宽度1931mm、高度1655mm、轴距2950mm。

进入车内可以看到内饰设计非常豪华首先映入眼帘的是全液晶仪表盘其次悬浮式显示屏尺寸也很可观借助三个圆形炮筒式出风口给人一种奔驰车的既视感。此外还保留了很直观的物理按键操作起来比较顺畅。但我个人最喜欢的还是那个电子式档把造型很有特色。至于内饰的用料方面酒红色的效果结合上木纹饰板的点缀看起来就非常高档。配置方面这款车应有尽有标配全景影像与ACC还有远程启动、语音控制以及自动空调等等日常使用已经足够了。

动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机最大马力227匹匹配的是7挡湿式双离合变速箱。不可否认长城的2.0T引擎动力足够使用只要你不要求激进的驾驶这样的动力水平已经足够了。魏派VV7是一款配置很高、豪华感很强的SUV车型但它销量不佳的原因有很多大部分是人云亦云觉得它油耗高但我个人觉得还是魏派这个品牌没有形成扎实的受众群体特别是在豪华SUV市场不过在越野车或者说皮卡市场长城还是很强势的。那么你们觉得魏派VV7这款车怎么样呢？