汽车知识入门大全：图解各类车型与车身结构

对于许多汽车爱好者来说，汽车的结构和机械知识可能显得复杂和乏味。因此，今天我们将通过图解的方式，帮助大家更好地理解汽车的基本知识。

一、汽车的分类

轿车：主要用于载人及其随身物品，座位数不超过九个，包括两厢轿车和三厢轿车。车身低，离地间隙小，通常为5座设计。

SUV：即运动型多功能车，俗称“越野车”。座位数通常为5座或7座，按照功能可分为城市型和越野型。3 MPV：多用途商务车，集旅行车、轿车、厢式货车的特性于一身，一般为两厢式结构，可坐7-8人。

跑车：低底盘、流畅线条、突出动力的车型，追求速度极限。相对轿车，车身更低，动力更强。

微型客车（面包车）：单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座。车价低、维持费用低、尺寸小、便于停放、装载量大。

皮卡：前面像SUV或轿车，后面加上一个小货斗的车型，是客货两用的汽车。

二、车身结构

两厢车与三厢车：三厢车由发动机部分、乘客车厢部分、后备厢部分组成；两厢车则没有后备箱，发动机部分与乘客车厢是一体式的。

车身规格：轴距对车内空间影响最大，而非车长。

非承载式车身与承载式车身：非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘强度高，抗颠簸性能好，多用于货车、客车和越野车上；承载式车身没有大梁结构，重量轻，广泛应用于轿车上。

三、车身材料与溃缩吸能

车身材料并不是强度越高越好，而是要根据使用部位来选择。例如，驾乘室的框架需要使用高强度材料来保证乘客安全，而车前和尾部的材料可以使用强度相对较低的材料。在汽车碰撞时，让一部分机构先溃缩吸能从而减少传递到驾乘室的撞击力是很重要的安全设计理念。