试驾艾瑞泽GX Pro：运动家轿的优秀之作

在运动家轿领域，各大品牌纷纷推出自己的产品，但真正能够兼顾运动与家用的车型并不多。然而，在近期，我试驾了奇瑞艾瑞泽GX Pro，这款车型让我对国产品牌的运动型车有了全新的认识。

艾瑞泽GX Pro的最大输出功率为113KW，峰值扭矩为230N.m，百公里加速时间仅为8.6秒。搭载了自家研发的第二代CVT变速箱，动力输出直接，驾驶感受非常出色。在空旷的路况下，加速感觉比官方数据更快，即使在高速上，也有强劲的动力输出。

除了出色的动力表现，艾瑞泽GX Pro的操控性能也让人印象深刻。它的底盘偏硬，但非常稳定，高速过弯时车身没有明显的侧倾。此外，轻盈的指向没有明显的虚位，给驾驶者足够的信心去劈弯。

作为一款家用车，艾瑞泽GX Pro也表现出色。它的空间宽敞，轴距达到了2670mm，达到了B级车轴距的门槛。在后排，腿部空间在2-3拳，头部空间在1拳2指左右，完全满足日常家用需求。后备箱容积达到了570L，非常实用。

在油耗方面，艾瑞泽GX Pro表现出了非常高的水平。百公里油耗仅为6.9L，这在城市道路中是非常不错的表现。

然而，艾瑞泽GX Pro也有一些需要改进的地方。它的车机系统功能强大，但实际体验并不理想，出现了死机的情况。此外，部分功能隐藏太深，使用起来不太方便。

艾瑞泽GX Pro是一款非常出色的运动家轿。它拥有出色的动力和操控性能，同时兼顾家用需求。虽然车机系统需要改进，但它是一款非常值得考虑的车型。如果你正在寻找一款既能满足运动需求又能兼顾家用的车型，那么艾瑞泽GX Pro绝对是一个不错的选择。