修理厂喷漆与4S店喷漆的差别解析

汽车的原厂漆与4S店和修理厂的喷漆有何区别？

1、我们要明白原厂漆是汽车出厂后，车身钢板上的四个漆层组成的传统漆层结果，包括电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。然而，无论是4S店还是修理厂，他们所做的喷漆都只是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层，而不是完整的原厂漆。

那么，原厂漆是如何得来的呢？在焊装车间生成的白车身表面需要经过前处理过程，去除各种油污、焊渣、灰尘等，然后进行磷化处理以增强漆膜附着力和耐腐蚀性、耐潮湿性。接下来是电泳工艺，电泳后底漆层均一完整，并且可以涂装到车身结构件的内腔、夹缝等隐蔽的内部，对防腐很有帮助。

中涂层是汽车涂装过程中最重要的工艺之一，它起着连接作用：下层是电泳底漆，上层是车身面漆。中涂会提高涂层的附着力和涂膜的耐久性。

汽车最外边的色漆和清漆合称为面漆，色漆和清漆的作用也有不同。色漆给汽车带来了五颜六色的衣服，展示了汽车的个性化，同时保护了中涂层和电泳底漆。清漆层具有耐污染、耐酸雨、防紫外线等功能，可以更好地保护色漆，我们能摸到的汽车最外层就是清漆层。

在喷漆过程中，4S店能够做到原厂漆的效果，但并不是真正的原厂漆。因为原厂漆里面的流程例如电泳，是4S店和维修店都做不到的。他们只能修复的是上面三层，中涂层、色漆层和清漆层。

而修理厂和4S店的差别在于4S店配套的设备应该更先进，在调漆和配色方面有优势。不过现在很多修理厂也不赖，为了提高效率和加大竞争优势，往往也会配套和4S店类似的设备。如果车主比较在乎时间，可以把车辆交给修理厂做喷漆，他们的效率更高；而交给4S店，往往要预约，并且还要等上半天，甚至更久。