汽车没电了打不着火怎么办?教你几个小妙招轻松启动
2024-01-29
比亚迪,作为国内知名的汽车品牌,一直以来都备受关注。最近,一张关于比亚迪旗舰轿车汉的插电式混动版车型的报价单在网上引起了热议。比亚迪汉DM-i的定价区间在22-30万元,对于这个价格,有些网友表示:“它可能知道它比较受欢迎!”。那么,比亚迪汉DM-i到底有何底气,能要价如此之高?今天,我们就来聊聊这个问题。
1、让我们来看看比亚迪汉DM-i的产品力。这款车型搭载了插混专用的刀片电池,提供了多种规格的电池容量选择,以满足不同消费者的需求。两驱版车型提供有121km、242km的NEDC纯电续航里程,而四驱版车型提供有202km的NEDC纯电续航里程。这样的续航里程在同级别插混车型中算是比较出色的表现。
除了续航里程,比亚迪汉DM-i的动力性能也很抢眼。该车搭载有一台晓云插混1.5T发动机与一套EHS电混系统,以及一套前160kW,后200kW的永磁/同步双电机系统。这样的动力配置使得百公里加速时间仅需3.7秒,比之前的汉EV表现更出色。
在外观方面,比亚迪汉DM-i延续了家族式的“Dragon Face”设计语言,但前脸部分进行了微调,采用了大尺寸的点阵式六边形格栅,搭配有比较个性、动感的导流槽,让整车的前脸比较运动、年轻。而在侧面部分,比亚迪汉DM-i依旧是用了比较流线型的线条进行修饰,整体的律动感比较突出。
内饰方面,虽然目前还未有确切的信息表露出来,但从新车只是新增版本而非是换代车型这一点来看,不难预测新车的内饰会继续沿用现款汉DM、汉EV的布局、用料等。不过,话说回来,汉DM/EV的内饰在同价位选手中也比较有吸引力,这一点是毋庸置疑的。
然而,从售价方面来看,比亚迪汉DM-i的四驱版本起售价都在22万以上,顶配售价更是在30万左右。这个价格让许多消费者感到犹豫。毕竟在相同的价格区间内,有许多其他优秀的车型可供选择。
从产品力方面来看,比亚迪汉DM-i的确是带给我们更好的体验,无论是续航还是性能,均要比在售的汉DM更有诱惑力。但从售价来看,比亚迪汉DM-i这次可不那么“友好”了。对于这个价格,消费者是否愿意接受呢?欢迎留言讨论!
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标签:比亚迪汉价格30万
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