奔驰阿克托斯：未来卡车科技之美，驰骋中国路！

2021年，梅赛德斯-奔驰迎来了125周年的华诞。作为汽车发明者，奔驰的产品覆盖了各种类型的汽车，给人们的生活带来了便利和安全。同时，奔驰车前闪耀的三叉星也将奔驰的品质与文化推向了世界各地。许多人可能仍然对那些豪华的奔驰轿车和在各个领域使用的奔驰卡车记忆犹新，因为它们曾经以其出色的性能和卓越的品质给人们留下了深刻的印象。

如今，奔驰的传奇再次被书写，因为第五代奔驰阿克托斯卡车已经来到中国。这款卡车代表了一代细腻而华丽的精品，能够体验和驾驶这样的卡车，对于人们来说，无疑是一种科技与美学的享受。

第五代奔驰阿克托斯的设计风格仍然延续了上一代的传统。其独特的前脸极具辨识度，大面积的散热网格在保证散热的同时，又让整车看起来更加大气稳重。然而，一些人可能会注意到，这款车的后视镜似乎消失了。是的，第五代阿克托斯取消了在汽车两侧装备了几十年的传统后视镜。取而代之的是电子后视镜，这种后视镜通过广角镜头实时拍摄车后的影像，并即时传输到车内，在卡车左右A柱的屏幕上显示出来。这样不仅保证了安全，还在一定程度上减小了风阻，避免了传统后视镜出现剐蹭破碎的可能。

除了后视镜之外，第五代阿克托斯的日间行车灯也与第四代有所不同。新车的日间行车灯位置更高、线条更长，与前脸的弯曲和折角紧密结合，使得人们可以很容易地从远处识别出这两代产品。另外，第五代阿克托斯驾驶室两侧的导流板造型也与第四代车型不同。第四代车的导流板是平直的，而第五代车导流板造型是流线型的，这样的设计使得整车造型更加流畅，也能有效减小风阻。

车门上粘贴着2020国际年度卡车的奖牌，这是奔驰阿克托斯第五次获得该奖项，也是奔驰这个品牌第九次获得此项殊荣。车门上的数字2651是这辆车的型号，表示总重26吨、510马力。左边的车门上还有一个国六字样的标志，表示此车可以满足严格的国六排放标准。

打开这辆奔驰2651的前脸面罩，面朝卡车，右手边是刹车总泵，有电插头和气管，电和气两套刹车系统确保了驾驶安全。需要特别指出的是，本车装备的是第五代主动制动辅助系统（ABA 5），它通过雷达和智能摄像头进行测距和图像分析，能更准确地识别行人并实施全部制动力。左手边是电器盒，整车的电气系统和行车电脑集中在这里，可以说这部分就是全车的中枢神经。比如动力系统预见性巡航（PPC），它可以预知前方两公里内的地形以便提前控制车速和挡位来实现更低的油耗，就是在这里思考。

本车采用了GIGA SPACE特大型驾驶室，整车高度将近4米，进入车内高度2.13米。车内是纯平地板空间很大可以满足日常驾驶和车上生活不会给驾乘人员带来任何压抑感和不适感。

储物空间储物空间车内一瞥卧铺照明灯和开关取电插口车内各项设施齐备长途驾驶无论是储物还是休息的需求都能得到满足。车门上的按钮新车采用多媒体互动驾驶舱电子仪表模拟出了指针效果显示的颜色清晰柔和令人印象深刻。仪表旁边是电子触屏可以通过触摸的方式来控制车上的灯光、空调等设施。

这辆奔驰2651的主副驾座椅不仅可以方便的调节角度和高度还有气囊按摩功能七个气囊依次充放气可以缓解驾乘人员行车中的疲劳这样的设计有些普通轿车甚至都不具备。驾驶员座椅左侧的按钮驾驶员座椅右侧的按钮和安全带插口左后视镜右后视镜坐在车内可以发现该车视野极佳A柱的位置安装的是电子后视镜的屏幕可以很方便瞭望和观察车前和车后的情况。得益于车上的智能设备装备了电子后视镜的第五代阿克托斯可以根据具体的行驶情况来进行取景。虽然车上的摄像头位置是固定不动的但由于是广角镜头所拍摄的角度很大在倒库时候可以很容易看到车尾的位置。转动方向盘还能发现电子后视镜显示的视野居然也跟着变化这个奇妙的现象会让人误以为是摄像头在跟着方向盘转动而当了解到这是电子后视镜的功能和原理之后又让人忍不住啧啧称奇。

走下驾驶室近距离观察一下整个底盘驾驶室下方是一台OM471LA