上汽大通RG10升顶露营MPV：舒适与实用的完美结合，带你领略不一样的驾驶体验！

在城市中，常常会因为拥挤的道路和难找的车位而感到困扰。房车的梦想似乎变得遥不可及。尤其对于那些限高的地库，C型房车可能无法进入。这时，B型房车似乎是唯一的选择。但城市的车牌指标非常珍贵，而过于居家且单一的B型房车并不适合每天通勤使用，用来接待朋友也可能显得不太方便。这时候，一款既能代步又能居住的升顶露营MPV房车就更为实用了。

本期实拍的上汽大通RG10就是这样一款符合条件的升顶露营MPV房车。它低调的外形足以隐没于茫茫车流之中，深藏功与名。车身尺寸为5168×1980×2043(mm)，升顶后高度2823mm，车辆轴距3198mm。C本即可轻松驾驶，停车也同样非常方便。

上汽大通RG10车身线条流畅，设计耐看，用作日常代步来说也不显突兀。侧面的接口能看出这台车是房车，而非纯粹MPV。车身线条流畅，设计耐看，用作日常代步来说也不显突兀。细心观察侧面的接口，还是能够分辨出这台车房车部分的明显特质。

轮胎规格为215/70 R16，70的扁平比可有效过滤颠簸，后期更换成本也不高。净水箱加注口，净水箱容积为31升，灰水箱容积31升。220V市电接口。新车的升顶部分使用了碳纤维顶盖加强框，在轻量化的同时保证升顶机构强度。尾箱处有RG10标识，车后安装有倒车影像摄像头，对于本就不大的车身来说，倒车更加游刃有余。

大通RG10搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率165千瓦(224马力)，最大扭矩345牛·米，满足国5排放标准。与发动机匹配的是一台6AT自动变速箱。

中控台设计得非常规整且富有质感，与同价位的轿车相比也并不落下风。方向盘为多功能方向盘，搭载定速巡航以及多媒体等常用操作键，在行车途中可进行快速的操作,避免分神。盘径握感舒适，材质为搪塑，不会感到硬邦邦的感觉。仪表盘为传统指针式，中间搭载小尺寸的液晶行车屏幕。车辆灯光开关放在仪表台最左侧，控制逻辑清晰易懂。右侧可以调节仪表盘亮度以及大灯高度。车门把手处进行了包皮处理，手肘放上去也并不会感到生硬。车窗升降、车门解锁以及电动反光镜位于门把手上方，人体工程学不错,符合日常使用习惯。

门板A柱位置还安装了扬声器，全车共配备6个扬声器来提升音质。仪表台还细心的贴上了车身高度提示。中控区域分布的非常规整，按键尺寸都很大且功能醒目，容易操作。上汽大通RG10搭载斑马系统，配备10.1英寸液晶屏，支持智能语音导航、柔性语音控制及360°环视全景影像等功能,同时还能通过手机APP远程控制,实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒及在线救援等功能。车辆配备6速自动变速箱,同时带有手动模式。上方为空调控制区域,下方是油箱盖开启、ECO(节能模式)与SPORT(运动模式)选择与车身稳定系统的关闭。下方有可折叠水杯架,扶手箱容积很大,前后均设计有储物空间,以及翻折水杯架,符合车型对于储物空间的最大需求。座椅采用皮质包覆,实拍车型为棕色,显得非常具有质感。全车共有6张座椅,4人床铺。下面来到第二排空间,可以看到全车采用了2+2+2式座椅设计,第二排为独立座椅。可滑动的车门内有充足的储物空间,车窗也能够侧拉开启。前方主副驾座椅后侧有放置双脚的位置,长途行车会更加舒适。一侧装有带滑轨的折叠桌板,在后排办公或者吃饭都非常好用。支起桌板的效果,实测还是非常稳固的。左侧窗户可开启小缝,利用负压原理对车内换气。侧面有灯光以及空调出风口设计。我们可以清楚的看到座椅左侧有类似于吧台的桌面,翻开盖子其实内有乾坤,平时不用的时候盖上整体性非常强,可放置临时物品。前方是一处车载冰箱,容积为