汽车没电了打不着火怎么办?教你几个小妙招轻松启动
2024-01-29
随着环保理念的日益增强和新能源技术的迅猛发展,江铃汽车积极响应全球低碳出行的号召,依托自身强大的JPDS产品开发流程,成功研制出旗下首款纯电动卡车——江铃凯锐EV。这一创新成果在2018年北京国际车展上首次亮相,便吸引了业界的广泛关注。
江铃凯锐EV在外观上延续了凯锐系列车型的经典设计,但在车厢部分进行了创新。为了保护位于底盘两侧的电池组,车厢采用了低风阻设计并配备了侧裙。这种设计不仅优化了空气动力学性能,还增强了电池的安全性。
走进驾驶室,简洁的内饰造型和人性化的驾驶配置让人耳目一新。双幅式多功能方向盘和直观的仪表盘提供了便捷的驾驶体验。仪表盘左侧显示电池剩余电量和电机转速,右侧则显示车速和电机输出功率,中间的LED液晶显示器提供车辆其他信息,让驾驶员随时掌握车辆状态。
在智能化方面,江铃凯锐EV配备了先进的T-BOX智能网联系统,实现了充电管理、爱车养护、出行助手、远程控制、紧急救援、车队管理、故障诊断、驾驶行为分析、WIFI Hotspot等丰富功能。驾驶员甚至可以通过“江铃智行”app远程控制车门开关和实时查看车况,实现了人车一体化和远程智能化管理。
江铃凯锐EV采用了宁德时代的磷酸铁锂电池,具有高能量密度和长寿命的特点。根据不同配置,凯锐EV提供73kWh、82kWh和107kWh三种电池包选择。以107kWh版本为例,该车在40公里/小时的速度下续航里程可达400公里,综合工况下也有约250公里的续航表现。此外,快速充电功能可在1小时内将电池充满,充分满足城市配送的需求。
在动力方面,凯锐EV搭载了大地和的永磁同步电机,功率达120kW,最大输出扭矩1000N.m。传动系统采用可靠的传动轴进行动力传输,同时具备类似于HSA坡道驻车系统的功能,确保在坡度为20%的斜坡上能够稳定驻车10秒钟。
货箱容积达19m³,内部空间规整且无凸起设计,底部经过防滑处理,非常适合装载箱式轻泡货物。这款纯电动轻卡凭借其低使用成本、高智能化程度和成熟的电动技术,在车展开幕前一周便与深圳著名纯电动商用车用户地上铁签约,交付了50台江铃凯锐EV纯电动轻卡。
江铃凯锐EV的推出不仅展示了江铃在新能源领域的技术实力,更标志着纯电动轻卡在城市配送领域的广泛应用。面对日益严格的环保政策和城市配送市场的变革,江铃凯锐EV以其零排放、低噪音、低能耗等优势,必将成为未来城市配送的主力军。
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标签:江铃凯锐新能源
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