2月汽车销量排行：新能源车异军突起，传统车型面临挑战

2022年2月，受春节假期影响，国内乘用车市场销量呈现同比增长、环比下降的趋势。根据乘联会发布的数据，当月国内狭义乘用车市场批发销量达到146.7万辆，同比增长28.0%，但较1月份下降了32.0%。接下来，让我们一起探究这个月510款乘用车的销售情况和排名。

1、引人注意的是，尽管整体市场受到影响，但仍有42款车型在2月批发销量超过1万辆，其中包括21款轿车和21款SUV，显示出轿车和SUV市场的均衡竞争。然而，MPV车型在这个月表现不佳，没有一款车型销量超过1万辆。

在销量超过3万辆的三款车型中，日产轩逸和大众朗逸两款轿车以及中型SUV特斯拉Model Y表现抢眼，销量分别为33316辆、32037辆和32403辆。

销量超过2万辆的车型共有6款，包括4款轿车和2款SUV。其中，本田CR-V以25159辆的销量排名第四，已基本恢复到其鼎盛时期的销售水平。特斯拉MODEL 3批发销量达到24112辆，排名第五，但其国内零售销量仅为4607辆，主要销往海外地区。

2、比亚迪宋新能源、丰田卡罗拉、比亚迪秦PLUS和宏光MINI EV等四款车型销量也超过了2.2万辆，位列第六至第九位。特别是宋新能源和秦PLUS，作为乘用车市场的新贵，其销量受春节假期影响较小，同比大幅增长。

新能源汽车成为2月国内车市的最大亮点。在销量超过2万辆的九款车型中，新能源车型占据五席，超过了传统燃油车的数量。这些新能源乘用车的成功主要归功于特斯拉、比亚迪以及上汽通用五菱等车企的贡献。

然而，去年SUV销量冠军哈弗H6在2月份销量下跌，仅以19620辆的销量排名第十。而去年的SUV销量亚军长安CS75同样表现不佳，销量仅为13615辆，排名第十九位，同比大跌58.4%。在销量前二十的乘用车中，自主品牌仅占六席，显示出海外品牌依然占据市场主导地位。此外，日系品牌共有九款车型进入销量的前二十名，成为本月乘用车市场的最大赢家。而德系品牌则表现平平，仅有三款车型上榜。

在传统豪华品牌中，仅有四款车型销量过万。宝马3系以12271辆的销量排名第22位；奔驰GLC销量为11944辆，排名第24位；宝马5系销量为10627辆，排名第31位；奥迪Q5L销量为10330辆，排名第36位。

MPV车型整体销量不佳。作为本月MPV销量冠军的别克GL8仅以9075辆的销量排名第49位。而多年来的MPV销量冠军五菱宏光在2月销量暴跌至2633辆排名第151位。