奔驰CLA与A级轿车：平台升级与市场策略的差异

新一代奔驰A级轿车是基于第二代MFA前驱平台打造，与目前仍使用第一代MFA平台的CLA相比，存在明显的代差。这种平台差异在架构优化、轻量化以及动力系统升级方面都有所体现，使得新一代A级在技术上具有显著优势。

新一代奔驰A级与CLA之间的差异可以比喻为iphone X与iphone 8P。尽管CLA在定位上可能更高，但由于它是基于较旧的技术平台，因此被视为上一代产品。未来，CLA必然会被新一代产品所取代。

为何奔驰选择推出国产A级而非CLA？国产A级主要面向注重实用性的家用市场，更符合市场需求。当前在售的CLA是老款产品，即使国产化也无法展现出足够的竞争力。而新一代CLA刚刚开始路试，引入国内市场至少还需两年时间。国产奔驰A级并非CLA的简化版，两者定位不同。CLA的经典轿跑造型将保持不变，因为这是其独特的市场卖点。

从车身侧面看，CLA依然保持着浓郁的奔驰溜背风格。但在前脸和尾部等关键部位，我们可以清晰地看到其与新一代A级的差异。虽然两者都采用了最新的家族式设计语言，但CLA的大灯造型更为柔顺，与新A级的倒三角式大灯存在明显区别。CLA的尾部造型更为平滑简洁，尾灯样式与大哥CLS相呼应，不再采用蝴蝶翅膀样式。