什么是发动机的压缩比？对性能有何影响？

发动机压缩比与性能的关系

当我们讨论发动机的技术参数时，最直观的指标就是功率和扭矩。但实际上，影响这两项输出的因素有很多，其中最关键的就是发动机的压缩比。压缩比是气缸最小工作容积与活塞在下止点时活塞上方的全部容积之比，它表示了活塞在运动过程中气缸内气体的压缩程度。

现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。

压缩比与发动机性能的关系十分密切。在汽油发动机中，当压缩比较高时，压缩过程中所产生的气缸压力和温度都会相应提高，使得混合气中的汽油分子汽化更完全，颗粒更细密。这有助于在火花塞跳出火花时，使混合气在瞬间内完成燃烧动作，从而释放出更大的爆发能量，为发动机提供动力输出。反之，如果压缩比低，燃烧时间会延长，部分能量会耗费在增加发动机温度上，而非用于动力输出。

1、发动机的工作温度也与压缩比有着密切的联系。大家都知道，过高的工作温度会导致发动机无法发挥其真正的效率，甚至可能引起气缸与活塞卡死；而过低的工作温度则会影响混合气的汽化效果，燃烧效果变差，还可能在气缸内形成积碳。

合适的压缩比是保证发动机高效运转的关键因素之一。在为发动机选择合适的冷却系统时，也必须考虑其对压缩比的影响。为了确保发动机在适宜的温度范围内工作，冷却系统的作用是不可或缺的。