汽车没电了打不着火怎么办?教你几个小妙招轻松启动
2024-01-29
BMBS爆胎监测与安全控制系统(Blow-out Monitoring and Brake System)是吉利的一项全球首创技术,拥有自主知识产权及专利。该系统的设计初衷是为了防止高速爆胎导致的车辆失控,从而保障行车安全。
一、功能与原理
BMBS技术的核心在于采用智能化自动控制系统,旨在弥补驾驶员在应对爆胎时的生理局限。在爆胎发生后的0.5秒内,系统能替代驾驶员实施行车制动,大大提高了反应速度和安全性。
BMBS系统由控制系统和显示系统两大模块组成。控制系统由BMBS开关、BMBS主机、BMBS分机、BMBS真空助力器四部分组成,而显示系统则涵盖了GPS显示、仪表指示灯、语言提示以及制动双闪灯等功能。
二、监测功能
BMBS系统具备多项监测功能,确保行车过程中的安全。当轮胎气压高于或低于预设限值时,控制器会通过声光提示提醒驾驶员胎压异常。若轮胎温度过高,系统会发出信号提示驾驶员轮胎温度过高,需采取相应措施。此外,当发射器电量不足或受到干扰导致长期不发射信号时,控制器会显示相应的低电压或无信号报警。值得一提的是,当汽车电门钥匙接通时,BMBS首先会进行自检程序,检查系统各部分功能是否正常。
三、爆胎智能控制功能
在遭遇爆胎事故且车速达到80km/h或以上时,BMBS的安全控制功能将被激活。系统能在0.5秒内实施渐进式自动制动,将车速降至40km/h的安全车速。通过与ABS和EBD的结合,BMBS确保车轮不会长时间抱死,从而避免汽车出现跑偏、侧滑和甩尾等危险现象。
BMBS系统由多个关键部件组成,包括爆胎监测模块(分机)、微电脑智能控制器(主机)、电控行车制动器(制动设备)以及显示终端(GPS、仪表)等。该系统采用的增强型天线及接收电路设计,使其接收效率达到了常规胎压监测系统的3倍以上。制动控制部分采用了双路冗余驱动设计,其中一路驱动出现问题时,另一路驱动会自动启动,确保系统的正常运作。
通过多项创新技术和严谨的安全设计理念,BMBS爆胎监测与安全控制系统为驾驶员提供了一层强大的安全保障,让每一次出行都充满信心和安心。
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